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供應(yīng)工程機(jī)械配件、裝載機(jī)配件、龍工柳工臨工廈工徐工山工成工斗山等裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家,
龍工LG855B/855D/855N裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、柳工CLG855/856H鏟車(chē)柴油機(jī)、臨工953/952/956/955鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類(lèi)別:機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門(mén)、氣門(mén)座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門(mén)挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件;(由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新,產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。)
曲軸與飛輪 | |
1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷(xiāo)5 圓柱銷(xiāo)6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車(chē)多楔帶 |
活塞連桿 | |
1 活塞2 活塞銷(xiāo)3 活塞銷(xiāo)擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓 |
配氣機(jī)構(gòu) |
1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門(mén)搖臂座11 進(jìn)氣門(mén)搖臂12 排氣門(mén)搖臂13 氣門(mén)帽14 氣門(mén)鎖夾15 氣門(mén)彈簧上座16 氣門(mén)外彈簧17 氣門(mén)內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門(mén)彈簧下座19 進(jìn)氣門(mén)20 氣門(mén)挺柱21 氣門(mén)推桿總成22氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘23氣門(mén)間隙調(diào)整螺母24 排氣門(mén)彈簧下座25 排氣門(mén)26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷(xiāo) |
噴油泵和高壓油管 |
1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷(xiāo)9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤(rùn)滑油回油管總成30 空心螺栓 |
進(jìn)氣系統(tǒng) |
1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷(xiāo)24 張緊銷(xiāo)25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘 |
電氣系統(tǒng) |
1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓 |
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汽油濾清器的作用是過(guò)濾汽油,所有進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油都要經(jīng)過(guò)汽油濾清器。一旦濾清器堵塞就會(huì)導(dǎo)致供油不足,車(chē)子跑起來(lái)沒(méi)力。如果堵塞嚴(yán)重到供不上油,車(chē)子也會(huì)出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象。今天濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)小編會(huì)從汽油濾清器的堵塞癥狀、判斷方法、具體維修案例來(lái) 此類(lèi)故障的判斷處理方法。
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
汽油濾清器堵塞癥狀
汽油泵濾網(wǎng)堵塞、汽油濾清器堵塞及噴油嘴不同程度的堵塞也都會(huì)造成供油不足。
此外, 燃油壓力調(diào)節(jié)器上的濾網(wǎng)堵塞, 致使回油不暢, 會(huì)造成燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高, 從而出現(xiàn)混合氣過(guò)濃。
混合氣過(guò)稀和過(guò)濃均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足而引起聳車(chē)。
混合氣過(guò)稀: 在行車(chē)過(guò)程中, 聳車(chē)現(xiàn)象在平路時(shí)感覺(jué)不出來(lái)或者程度較輕, 在上坡時(shí)感覺(jué)明顯或較重。
混合氣過(guò)濃: 行車(chē)加油門(mén)時(shí), 感覺(jué)加速遲緩,嚴(yán)重時(shí)聳車(chē), 加油后行車(chē)又感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁。
初步分析:
首先分析聳車(chē)現(xiàn)象是否是由于燃油系統(tǒng)問(wèn)題引起的, 如果確定是燃油供給系統(tǒng)的問(wèn)題, 則應(yīng)測(cè)量燃油供給系統(tǒng)的壓力和汽油泵壓力。
龍工30鏟車(chē)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴道依茨
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)龍工裝載機(jī)的用途供應(yīng)
龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成市場(chǎng)
龍工833裝載機(jī)專用玉柴6108G11發(fā)動(dòng)機(jī)
濰柴歐二WD10G220E11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
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龍工50裝載機(jī)柴油機(jī)六配套
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在燃油壓力調(diào)節(jié)器和噴油器之間的油路上用三通接上燃油壓力表, 裝上空氣濾清器, 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中負(fù)荷和大負(fù)荷工況下供油系統(tǒng)的壓力。
然后改變節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度, 燃油壓力表顯示的讀數(shù)應(yīng)隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化而變化, 即隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大壓力值增大; 隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)。
汽油濾清器堵塞的判斷方法
① 汽油濾清器大多采用紙質(zhì)濾芯并用硬塑料外殼封閉,從外表就可以觀察到其內(nèi)部油面情況,所以通過(guò)觀察油面上升情況,就可以判斷出濾清器是否堵塞。
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
②如果濾清器采用金屬外殼,應(yīng)拆下油管,通過(guò)泵油供油量大小,來(lái)檢查判斷濾清器是否堵塞。
③也可拆下濾清器,用嘴吹從油箱一側(cè)的進(jìn)油管接頭端口進(jìn)行檢查:吹氣時(shí)若徹底不通氣或用力吹才通氣,均表明濾清器已堵塞。
實(shí)踐證明,當(dāng)車(chē)輛行駛8000一12000km后,車(chē)速下降,最高車(chē)速僅能達(dá)到60一70km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),原因是汽油濾清器濾芯堵塞。所以若發(fā)覺(jué)車(chē)輛行駛無(wú)力,應(yīng)及時(shí)檢查汽油濾清器,并按更換濰柴原廠配件。
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