濰柴WD615發(fā)動機(jī) 龍工臨工柳工成工裝載機(jī)柴油機(jī)總成 濰柴50 30裝載機(jī)發(fā)動機(jī)

配件具體價格請聯(lián)系客服報價為準(zhǔn)，網(wǎng)上所標(biāo)只是電議價，實(shí)際成交以當(dāng)天市場訂單為準(zhǔn)；

供應(yīng)工程機(jī)械配件、裝載機(jī)配件、龍工柳工臨工廈工徐工山工成工斗山等裝載機(jī)發(fā)動機(jī)總成、濰柴柴油發(fā)動機(jī)廠家，

龍工LG855B/855D/855N裝載機(jī)發(fā)動機(jī)總成、柳工CLG855/856H鏟車柴油機(jī)、臨工953/952/956/955鏟車發(fā)動機(jī)

徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車發(fā)動機(jī)、成工955/50E鏟車發(fā)動機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類別：機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門、氣門座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動機(jī)修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷5 圓柱銷6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷3 活塞銷擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機(jī)構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門搖臂座11 進(jìn)氣門搖臂12 排氣門搖臂13 氣門帽14 氣門鎖夾15 氣門彈簧上座16 氣門外彈簧17 氣門內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門彈簧下座19 進(jìn)氣門20 氣門挺柱21 氣門推桿總成22氣門間隙調(diào)整螺釘23氣門間隙調(diào)整螺母24 排氣門彈簧下座25 排氣門26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤滑油回油管總成30 空心螺栓

進(jìn)氣系統(tǒng)

1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷24 張緊銷25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

本文來源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺觀點(diǎn)，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺留言刪除。

發(fā)動機(jī)可以說是汽車上最為繁忙、辛苦且工作環(huán)境最差的部位,頻繁的做功運(yùn)動使發(fā)動機(jī)始終處于高溫狀態(tài),而高溫致使發(fā)動機(jī)需要符合相應(yīng)條件的機(jī)油來滿足其正常運(yùn)轉(zhuǎn)及潤滑,從而對機(jī)油提出了更高要求.因此,重汽濰柴發(fā)動機(jī)的自動變速器更需要仔細(xì)呵護(hù).

    1、重汽濰柴發(fā)動機(jī)的自動變速器升、降檔時滯過長.自動變速器升、降檔時滯過長的原因一般有兩種:一種是節(jié)氣門閥、調(diào)節(jié)器閥和換檔閥失調(diào)或泄漏失控;另一種是換檔執(zhí)行無件失調(diào)或磨損.

    2、重汽濰柴發(fā)動機(jī)的自動變速器直接檔無力.引起直接檔無力的原因一般是直接檔離合器打滑.應(yīng)檢查離合器片是否磨薄,控制油壓是否過低,密封件是否漏油.

    3、自動變速器油變質(zhì)或變色.一般汽車每行駛10000km應(yīng)更換自動變速器油.正常使用中,變速器油變質(zhì)或變色的原因是高溫、氧化或磨料污染,應(yīng)查明摩擦(引起高溫)或磨損(產(chǎn)生磨料)的部位.

    4、自動變速器掛入行車檔無驅(qū)動反應(yīng).如果出現(xiàn)變速器掛入前進(jìn)檔或倒檔而無驅(qū)動反應(yīng),應(yīng)人解自動變速器,檢查手動閥是否失調(diào)而引起不能進(jìn)入油路堵塞、油壓失調(diào)或油泵失效等.

臨工50鏟車濰柴柴油機(jī)發(fā)動機(jī)型號

933臨工鏟車道依茨發(fā)動機(jī)

臨工鏟車發(fā)動機(jī)廠家供貨

臨工50裝載機(jī)用發(fā)動機(jī)

臨工濰柴道依茨發(fā)動機(jī)WP6G

臨工50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)濰柴

臨工953濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動機(jī)價格表

臨工953鏟車濰柴柴油發(fā)動機(jī)

5、自動變速器無前進(jìn)檔或無倒檔.汽車使用中,只能前進(jìn)不能倒車,或只能倒車而不能前進(jìn),說明自動變速順液壓控制系統(tǒng)正常,故障發(fā)生在前進(jìn)檔或倒檔執(zhí)行元件,應(yīng)拆檢對應(yīng)的離合器和制動器.

 因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加.如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器.

重汽濰柴發(fā)動機(jī)節(jié)溫器是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作.節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作.如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會引起發(fā)動機(jī)過熱;主閥門開啟過早,則使發(fā)動機(jī)預(yù)熱時間延長,使發(fā)動機(jī)溫度過低.