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鏟斗加工龍工柳工廈工徐工山工成工等裝載機(jī)鏟斗巖石王鏟斗、標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、加大鏟斗、鋼渣鏟斗
龍工LG855鏟車(chē)鏟斗、龍工833鏟車(chē)挖斗、龍工ZL50鏟車(chē)巖石王鏟斗、柳工50C土方鏟斗、柳工856H加大鏟斗和巖石王鏟斗
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冷卻機(jī)構(gòu)裝置 > 散熱器總成水泵總成機(jī)油冷卻器總成空壓機(jī)進(jìn)水管空壓機(jī)回水管鐵風(fēng)扇機(jī)油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他
油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)裝置 > 油門(mén)軟軸總成控制裝置油品 > 柴油機(jī)油
發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件 > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置 > 凸輪軸正時(shí)齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時(shí)齒輪室空壓機(jī)齒輪機(jī)油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類(lèi)機(jī)構(gòu)裝置 > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動(dòng)機(jī)修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進(jìn)排氣管空壓機(jī)總成卡箍其他
機(jī)體缸蓋飛輪殼裝置 > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體
配氣機(jī)構(gòu)裝置 > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進(jìn)氣門(mén)排氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)搖臂總成排氣門(mén)搖臂總成氣門(mén)搖臂座氣門(mén)桿密封套氣門(mén)鎖夾氣門(mén)導(dǎo)管氣門(mén)內(nèi)彈簧氣門(mén)外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他
曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝置 > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷(xiāo)活塞環(huán)組件氣缸套其他
燃油供給機(jī)構(gòu)裝置 > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成
潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)裝置 > 加寬機(jī)油泵總成集濾器總成機(jī)油濾清器總成機(jī)油濾清器濾芯潤(rùn)滑油管總成空壓機(jī)潤(rùn)滑油管增壓器進(jìn)油管增壓器回油管
動(dòng)力裝置 > 動(dòng)力裝置
變矩器總成 變速箱總成(含雙變)主傳動(dòng)總成
> 主被動(dòng)螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動(dòng)橋總成
> 擺動(dòng)架總成> 齒輪> 軸> 制動(dòng)盤(pán)> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動(dòng)片> 從動(dòng)片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤(pán)> 行星架> 軸承
> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成
> 變矩器機(jī)芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級(jí)渦輪
> 二級(jí)渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩
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一種傾翻式鏟斗叉車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傾翻式鏟斗叉車(chē),屬于起重機(jī)械車(chē)輛領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著土地流轉(zhuǎn)制度的逐步實(shí)施,土地集約化經(jīng)營(yíng)程度越來(lái)越高,各地種糧大戶(hù)不斷涌現(xiàn),糧食鏟運(yùn)裝載問(wèn)題因而變得非常突出,原有的
人工裝運(yùn)模式效率低下,成本高昂。而采用3噸以上的大噸位裝載機(jī)裝運(yùn)糧食,不僅一次性投資太大,種糧大戶(hù)難以承受,而且裝載機(jī)本身的
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)要求作業(yè)場(chǎng)地的面積必須很大,否者轉(zhuǎn)彎困難,作業(yè)效率反而不高??梢?jiàn)對(duì)于糧食儲(chǔ)存空間普遍較小的種糧大戶(hù)來(lái)說(shuō),采用裝載機(jī)裝
運(yùn)糧食受到了很大的限制。由此可見(jiàn),設(shè)計(jì)出一種不受作業(yè)場(chǎng)地限制、操作靈活高效且使用成本較低的用于裝運(yùn)糧食的裝載機(jī)器是目前急需解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
柳工50c鏟車(chē)鏟斗
柳工836鏟車(chē)鏟斗
龍工30鏟車(chē)土方斗
廈工951鏟車(chē)鏟斗
徐工500鏟車(chē)鏟斗
徐工600鏟車(chē)鏟斗
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種傾翻式鏟斗叉車(chē),該傾翻式鏟斗叉車(chē)能夠靈活高效的鏟運(yùn)裝載糧食作物,不受作業(yè)場(chǎng)地的限制,使用成本低,解決了種糧大戶(hù)及糧食收儲(chǔ)部門(mén)的難題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]一種傾翻式鏟斗叉車(chē),它包括行走動(dòng)力系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)、門(mén)架系統(tǒng)、貨叉系統(tǒng),操縱控制系統(tǒng)包括油箱、多路閥、升降手柄、傾斜手柄,門(mén)架系統(tǒng)包括門(mén)架以及與門(mén)架連接的門(mén)架升降機(jī)構(gòu)、門(mén)架傾斜機(jī)構(gòu),門(mén)架升降機(jī)構(gòu)、門(mén)架傾斜機(jī)構(gòu)經(jīng)由多路閥與油箱連接,安裝在多路閥上的升降手柄、傾斜手柄分別控制門(mén)架的升降、前傾,貨叉系統(tǒng)包括貨叉,貨叉經(jīng)貨叉架安裝在門(mén)架上,其特征在于:傾翻式鏟斗叉車(chē)還包括鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括鏟斗,鏟斗底部與安裝在貨叉上的鏟斗支架鉸接,鏟斗支架上安裝有油缸,油缸的固定端與鏟斗支架鉸接,油缸的伸縮桿與鏟斗底部相應(yīng)位置鉸接,油缸的輸油口經(jīng)由油管與多路閥連接,多路閥上安裝有控制鏟斗翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)手柄。
[0006]優(yōu)選地,所述鏟斗支架叉裝在所述貨叉的叉齒上,所述鏟斗支架的端部焊接有支架固定板,支架固定板與所述貨叉架鉸接。
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