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濰坊斯太爾WD10G220E21濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成龍工臨工柳工廈工 裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

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基本信息
  • 型號(hào)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 品牌濰柴
  • 產(chǎn)地山東
適配車(chē)型
工程機(jī)械(國(guó)產(chǎn))
  • 山東臨工SDLG
適配機(jī)型
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 濰柴WP10系列

供應(yīng)龍工臨工柳工廈工徐工山工成工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成濰柴柴油機(jī)。產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅供參考;如有變動(dòng),不另行通知。

所標(biāo)價(jià)格是定金電議價(jià),具體提供發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌客服落實(shí)為準(zhǔn);實(shí)際成交以當(dāng)天下單為準(zhǔn);不含運(yùn)費(fèi),發(fā)物流到付;

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)參考如下:

WEICHAI/濰柴 道依茨TD226B-6IG15柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 徐工 龍工 晉工 裝載機(jī)用 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、龍工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油機(jī)總成_濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)/柳工855/臨工953鏟車(chē)、濰坊濰柴道依茨WP6G125E22柴油發(fā)動(dòng)機(jī)30裝載機(jī)用濰柴原廠(chǎng)龍工臨工、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)斯動(dòng)力太爾柳工WD615山臨工、濰柴 上柴 玉柴 道依茨 臨工柳工廈工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、臨工50裝載機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)總成 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成 徐工 廈工 柳工發(fā)動(dòng)機(jī)、柳工廈工龍工徐工臨工3050裝載機(jī)鏟車(chē)道依茨全新濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)新總成、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615臨工裝載機(jī)、龍工50裝載機(jī)配件濰柴動(dòng)力總成原廠(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615山臨工。

      WP10動(dòng)力可配套5-7t裝載機(jī),目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力產(chǎn)品,排量9.726L,通過(guò)電控高壓共軌與增壓中冷技術(shù),功率覆蓋131-276kW,扭矩 1650N.m,額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn),WP10機(jī)型目前滿(mǎn)足中國(guó)非道路第三階段排放要求,在裝載機(jī)、叉車(chē)、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用,其中在裝載機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)具備可靠性高、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動(dòng)小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。

      WP6可配套3-4t裝載機(jī),目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP6系列動(dòng)力產(chǎn)品,功率覆蓋92-176kW,滿(mǎn)足中國(guó)非道路第三階段排放要求,主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、汽車(chē)吊、履帶吊、推土機(jī)等行業(yè)。

92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動(dòng)機(jī) 30裝載機(jī)專(zhuān)用2300轉(zhuǎn)濰柴國(guó)三柴油機(jī)

濰柴WP6G125E331國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī) 臨工933裝載機(jī)專(zhuān)用電噴柴油機(jī)

濰柴WP10G270E321國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī) 6噸裝載機(jī)用199kw電噴柴油機(jī)









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有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用液力挺柱,挺柱的長(zhǎng)度能自動(dòng)變化,隨時(shí)補(bǔ)償氣門(mén)的熱膨脹量,故不需要預(yù)留氣門(mén)間隙。

 

三、氣門(mén)間隙過(guò)大和過(guò)小的危害

氣門(mén)間隙的大小由發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)根據(jù)試驗(yàn)確定。一般在冷態(tài)時(shí),進(jìn)氣門(mén)的間隙為0.25mm~0.35mm,排氣門(mén)的間隙為0.30mm~0.35mm

1、過(guò)?。喝绻麣忾T(mén)間隙過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能因氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生漏氣,導(dǎo)致功率下降,甚至氣門(mén)燒壞。

2、過(guò)大:如果氣門(mén)間隙過(guò)大,則使傳動(dòng)零件之間以及氣門(mén)和氣門(mén)座之間產(chǎn)生撞擊響聲,并加速磨損。同時(shí),也會(huì)使氣門(mén)開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間減少,氣缸的充氣以及排氣情況變壞。

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四、氣門(mén)間隙調(diào)整方法

1、在氣門(mén)工作面上用軟鉛筆沿徑向每隔4mm劃一條線(xiàn),將相配的氣門(mén)與座接觸,并轉(zhuǎn)動(dòng)氣門(mén)1/81/4轉(zhuǎn)后取出,如鉛筆線(xiàn)痕跡已全部中斷,且接觸在居中偏下,則表示密封良好;如果有的線(xiàn)未斷,或接觸位置不對(duì),則說(shuō)明密封不嚴(yán)或密封不合要求,需重新研磨或修復(fù)。

2、將氣門(mén)在相配的座上輕拍數(shù)下后,察看氣門(mén)及座的工作面,應(yīng)有明亮完整的光環(huán),且氣門(mén)上的光環(huán)位置應(yīng)在工作錐面的居中偏下,則認(rèn)為已達(dá)到密封要求。

3、用帶有氣壓表的氣門(mén)密封性試驗(yàn)器進(jìn)行檢查,氣門(mén)組零件處于裝備狀態(tài),將試器的空氣筒緊緊壓在氣門(mén)頭部位置,使容筒端面與汽缸蓋(或汽缸體)結(jié)合面保持良好密封,然后捏橡皮球,向空氣容筒內(nèi)充氣,使具有0.60.7MPa的氣壓。如果在半分鐘內(nèi)氣壓表的讀數(shù)不下降,則表示氣門(mén)與座的結(jié)合密封是良好的。

檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙的原則

應(yīng)在氣門(mén)處于完全關(guān)閉、且氣門(mén)挺柱落在低位置時(shí)進(jìn)行,頂置式氣門(mén)應(yīng)測(cè)量氣門(mén)桿端面與搖臂之間的間隙,側(cè)置式氣門(mén)則測(cè)量氣門(mén)桿端面與挺柱之間的間隙,其檢查調(diào)整方法 有兩種。


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果截止到昨天,成交單價(jià)以賣(mài)家修改后為準(zhǔn),詳情請(qǐng)咨詢(xún)賣(mài)家。)
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