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石家莊柳工855鏟車鏟斗經(jīng)濟(jì)耐用變速箱含行走泵 裝載機(jī)鏟斗

石家莊柳工855鏟車鏟斗經(jīng)濟(jì)耐用變速箱含行走泵 裝載機(jī)鏟斗
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柳工
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基本信息
  • 型號(hào)裝載機(jī)鏟斗
  • 品牌柳工
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機(jī)械(國(guó)產(chǎn))
  • 柳工LIUGONG

工程機(jī)械裝載機(jī)全車配件供應(yīng),龍工臨工柳工廈工山工徐工裝載機(jī)鏟斗全系列生產(chǎn):

全國(guó)批發(fā)裝載機(jī)正翻鏟斗、側(cè)卸鏟斗、抓斗料斗等規(guī)格品類全。3噸5噸裝載機(jī)鏟斗/加大鏟斗/巖石王鏟斗/土方鏟斗耐磨工藝批發(fā) 龍工裝載機(jī)鏟斗855 853 856 850 50c型號(hào) 老款柳工CLG855單臂耐磨鏟斗斗齒 徐工裝載機(jī)ZL50G LW500F 500K鏟斗 成工ZL50E標(biāo)準(zhǔn)鏟斗 廈工956-2 951H XG958N裝載機(jī)鏟斗 臨工LGF956 L953 953N 952L裝載機(jī)鏟斗斗齒鏟板。山工裝載機(jī)大臂 連桿 鏟斗 650B裝載機(jī)動(dòng)臂鏟斗斗齒刀板 專業(yè)定做裝載機(jī)配件鏟斗抓木機(jī) 大臂小臂等配套配件。

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冷卻機(jī)構(gòu)裝置  > 散熱器總成水泵總成機(jī)油冷卻器總成空壓機(jī)進(jìn)水管空壓機(jī)回水管鐵風(fēng)扇機(jī)油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機(jī)構(gòu)裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機(jī)油

發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置  > 凸輪軸正時(shí)齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時(shí)齒輪室空壓機(jī)齒輪機(jī)油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機(jī)構(gòu)裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動(dòng)機(jī)修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進(jìn)排氣管空壓機(jī)總成卡箍其他

機(jī)體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體

配氣機(jī)構(gòu)裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進(jìn)氣門排氣門進(jìn)氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導(dǎo)管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機(jī)構(gòu)裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)裝置  > 加寬機(jī)油泵總成集濾器總成機(jī)油濾清器總成機(jī)油濾清器濾芯潤(rùn)滑油管總成空壓機(jī)潤(rùn)滑油管增壓器進(jìn)油管增壓器回油管

動(dòng)力裝置  > 動(dòng)力裝置

 變矩器總成 變速箱總成(含雙變)主傳動(dòng)總成

> 主被動(dòng)螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動(dòng)橋總成

> 擺動(dòng)架總成> 齒輪> 軸> 制動(dòng)盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動(dòng)片> 從動(dòng)片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機(jī)芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級(jí)渦輪

> 二級(jí)渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩











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掛倒退檔,將鏟斗轉(zhuǎn)至工藝車??课恢眠M(jìn)行裝車。采用該方法鏟裝時(shí),注意要使裝載機(jī)直對(duì)前方,使鏟斗的兩側(cè)負(fù)荷均勻,而不要讓前后車架有角度使單側(cè)負(fù)荷偏重;鏟斗不需要插得很深,而要靠插入運(yùn)動(dòng)、斗齒轉(zhuǎn)動(dòng)和提升運(yùn)動(dòng)的適當(dāng)配合,可使插入阻力大大減少,鏟斗也容易裝滿,在提高鏟裝效率的同時(shí)降低了用于克服進(jìn)鏟阻力消耗的油料;在裝車時(shí),裝卸方式視工藝車??课恢煤蛨?chǎng)地條件而定,場(chǎng)地相對(duì)較窄時(shí),可采用Y”型裝卸;若場(chǎng)地允許,盡量采用“T”型裝卸。若裝完后一斗后,工藝車貨箱滿載度偏大,礦石堆積高度超出貨箱邊板頂部時(shí),使用裝載機(jī)鏟斗底部對(duì)礦石進(jìn)行稍微壓緊,一是避免礦石在運(yùn)輸過程中灑落,二是避免工藝車重心過高導(dǎo)致翻車。?2、搬運(yùn)作業(yè)?

?

在生產(chǎn)活動(dòng)中,裝載機(jī)有時(shí)還扮演搬運(yùn)工的角色,但注意要具備以下幾個(gè)前提條件:?

A、?路面軟、場(chǎng)地未經(jīng)平整和工藝車不能通過的;?B、?搬運(yùn)距離在500m以內(nèi),使用工藝車轉(zhuǎn)運(yùn)不經(jīng)濟(jì)時(shí)。?

柳工855裝載機(jī)鏟斗        

柳工50c裝載機(jī)鏟斗      

柳工855n裝載機(jī)鏟斗

廈工50裝載機(jī)鏟斗         

廈工951裝載機(jī)鏟斗

搬運(yùn)時(shí),車速視道路情況而定,為使裝載機(jī)行駛穩(wěn)定和保持良好的視線,將動(dòng)臂下鉸接點(diǎn)調(diào)至距地面400mm左右;為防止物品從斗內(nèi)滑落,要將鏟斗上轉(zhuǎn)到極限位置。?3、卸載裝車作業(yè)?

在裝車時(shí),使鏟斗斗齒線與車箱平行,以避免裝車重心偏移;驅(qū)車前進(jìn),調(diào)整斗齒線在車箱中心線正上方,操縱轉(zhuǎn)斗桿,前傾鏟斗卸下礦石,有時(shí)需要在卸料同時(shí)稍微前進(jìn)機(jī)身,以調(diào)整裝車重心,避免重心側(cè)移。當(dāng)?shù)V石因?yàn)橛晁辰Y(jié)鏟斗時(shí),需要來回扳動(dòng)轉(zhuǎn)斗操縱桿,使鏟斗振動(dòng)將礦石彈落;另外,刮風(fēng)天氣,要選擇在上風(fēng)向裝車,避免粉塵吹過來影響視線,危及安全。


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