玉柴六缸發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器小松柴油車(chē)閥桿 F00VC01320

1.  柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）CER CER CER

2. 共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，電磁閥，共軌控制閥，高壓油泵，控制閥，泄壓閥，濾芯,柴油試驗(yàn)臺(tái),柴油噴油器,等

3. 共軌噴油器（博世系列，卡特系列，電裝系列，康明斯系列）、機(jī)械噴油器總成、鉛筆式噴油器

4. 歐二配件、工程機(jī)械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18、挖機(jī)配件：輸油泵、出油閥、傳動(dòng)軸、滾輪座及修理包等

5.  油泵總成：VE泵總成、分配泵、非道路VE泵總成、CB18共軌泵,高壓共軌,高壓共軌設(shè)備

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因?yàn)楫a(chǎn)品技術(shù)參數(shù)涉及相關(guān)因數(shù)較多，我們不能全部展示，如有需要，請(qǐng)與在線(xiàn)人員及時(shí)交流，以免買(mǎi)到不適用或者錯(cuò)誤的配件。退換耽誤的時(shí)間和造成的損失，會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)物品本身的價(jià)值。也會(huì)讓我們從微利變成虧損。所以，請(qǐng)您多花時(shí)間與我們溝通。

檢查噴油器應(yīng)在的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，當(dāng)以每分鐘30次速度泵油時(shí)，在壓力25～26Mpa時(shí)，噴油器噴霧要均勻，斷油要，并聽(tīng)到特殊的清脆響聲

當(dāng)噴油器的噴油質(zhì)量時(shí)，可拆下針閥偶件在清潔的柴油中清洗，并調(diào)整壓力至規(guī)定數(shù)值。在檢查噴油器時(shí)要注意各缸噴油器不能相互調(diào)換，以噴油器伸出氣缸蓋底平面的高度在允許范圍內(nèi)。新?lián)Q的噴油器需用銅墊來(lái)調(diào)整伸出高度。噴油器偶件的閥體與針閥必須按原狀配對(duì)裝配，不能互換。

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增壓系統(tǒng)的保養(yǎng)

增壓器與排氣管及中冷器進(jìn)出氣管的連接必須密封不能漏氣。如果排氣管和增壓器之間漏氣，增壓器效率將降低柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高，對(duì)柴油機(jī)正常運(yùn)行不利。如果中冷器進(jìn)出氣管及柴油機(jī)進(jìn)氣管之間漏氣，則進(jìn)氣壓力降低，柴油機(jī)功率將下降，排溫亦會(huì)升高。

排氣管漏氣，柴油機(jī)運(yùn)行聲音將不正常且漏氣部位有積碳，用戶(hù)可據(jù)此來(lái)排除故障。由于增壓中冷柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)各進(jìn)氣管路內(nèi)壓力均大于外界氣壓，因此用戶(hù)可自行配制肥皂水涂沫在管接部位檢查密封性。中冷器用久了也會(huì)破損，亦可如法檢查。

在柴油機(jī)停機(jī)前，應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低、并增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查，如增壓器轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲須送有條件的維修站修理。

每行駛30000公里(或運(yùn)行500小時(shí))后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙是否正常，并清除壓氣機(jī)、渦輪轉(zhuǎn)子及殼體上的油垢或積碳。此時(shí)要把增壓器從柴油機(jī)上拆下來(lái)，不允許采用機(jī)械的方法去除積垢，造成葉片、轉(zhuǎn)子的變形，而要用汽油或其它不會(huì)造成零件銹蝕的洗滌液。注意不要使增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形，同樣也不能損壞橡膠密封件。重新安裝時(shí)應(yīng)更換增壓器和排氣管之間的密封墊片。