后裝壓縮式垃圾車室內(nèi) 壓縮垃圾車

后裝壓縮式垃圾車室內(nèi)

壓縮垃圾車能密封處理二次污染，垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。填裝器與箱體結(jié)合采用液壓鎖緊，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向，填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。后裝壓縮式垃圾車室內(nèi)

凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車。凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車采用的是凱馬KMC1041A28D5底盤，凱馬窄體單排駕駛室，2800mm軸距，六安LC5T32五檔變速箱，云內(nèi)86馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6.50-16LT 10PR輪胎，1.6噸前橋，2.8噸后橋，ABS。工作方式是通過尾部的填裝機(jī)構(gòu)將垃圾倒入廂體，然后經(jīng)過廂體內(nèi)的液壓推板將垃圾壓縮成塊，最后廂體裝滿后在指定地點(diǎn)打開液壓尾門，再次通過液壓推板將塊狀垃圾推出。填裝機(jī)構(gòu)有五種類型可選：掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由于整車體型較小，可以在大街小巷穿梭，適合校園、小區(qū)、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等地方使用。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

14方東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,底盤配置：東風(fēng)天錦，康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)六檔變速箱，4700軸距，275真空輪胎。整車外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：9050×2550×3300 。上裝配置：弧形廂體（容積約14立方）；全部采用Q345高強(qiáng)度錳鋼；新式可破碎刮板；雙向蠕動(dòng)壓縮；中置及后置污水箱；國(guó)內(nèi)品牌液壓系統(tǒng)（長(zhǎng)源泵，中梅閥，飛達(dá)缸，嘉善取力器）；駕駛內(nèi)及車身外集中電控（可編程PLC電控系統(tǒng)）；車身高位示廓燈/邊燈/作業(yè)照明燈；后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（標(biāo)準(zhǔn)240L塑料垃圾桶）。外觀顏色：白/灰/綠，中聯(lián)三色。備注：加裝遙控器；加裝氣控后蓋。

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車！底盤配置：3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚(yáng)6擋變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗，中控鎖。上裝配置：箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作，揚(yáng)州中梅多路閥，全車海普瑞斯液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，德國(guó)西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。后裝壓縮式垃圾車室內(nèi)

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。

國(guó)六東風(fēng)多利卡D9壓縮垃圾車底盤配置:采用東風(fēng)多利卡D9國(guó)六底盤，3950軸距(10方)4500軸距(12方)康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6擋變速箱，或者玉柴200馬力，法士特變速箱。真空胎，原廠空調(diào)，電動(dòng)玻璃，ABS.國(guó)六底盤標(biāo)配。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

凱馬藍(lán)牌4方壓縮垃圾車,整備質(zhì)量：3965kg（實(shí)車稱重絕不超重）整車尺寸：5995*2000*2150（mm）,發(fā)動(dòng)機(jī)：云內(nèi)126馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（93kw）變速箱：6擋變速箱，大取力器窗口,軸距：2800mm,大梁：160mm輪胎：6.00R15輪胎,容積：4方,整車高度：2150mm，室外地庫(kù)都好用！上裝配置：弧形箱體，Q345錳鋼制作，箱體滿焊（自動(dòng)焊）邊四底四。尾部和側(cè)邊雙污水箱，隨州星光油缸，高密度液壓油管，江蘇揚(yáng)州中梅多路閥，合肥皖液油泵，填充器舉升油缸帶鎖緊裝置，帶PLC電控系統(tǒng)（手動(dòng)自動(dòng)兩用）標(biāo)配掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾翻轉(zhuǎn)斗，尾部帶照明燈，方便夜間操作使用。標(biāo)配車身高位示廓燈，邊燈，作業(yè)照明燈。選裝：大落地斗、三角斗、氣動(dòng)密封蓋、壓縮帶擺臂、尾部帶掛桶裝置、雙聯(lián)泵整套配置。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車：東風(fēng)大多利卡底盤配置： 原廠東風(fēng)底盤，新款D7大多利卡2.03米寬?cǎi){駛室，6檔變速箱，前橋2.5噸，后橋4.5噸，帶方向助力，斷氣剎，有離合助力，ABS，原裝空調(diào)。上裝配置：新款箱體，碳鋼材料，國(guó)標(biāo)邊四底四，箱體內(nèi)部做防腐防銹處理，全推式推板，車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽，防污水滴漏，尾部帶液壓翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)架或垃圾斗翻轉(zhuǎn)裝置，電動(dòng)手動(dòng)雙操控系統(tǒng)，駕駛室與車尾部雙操控器，PLC一鍵控制，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。后裝壓縮式垃圾車室內(nèi)

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

該車推鏟采用優(yōu)質(zhì)尼龍滑塊設(shè)計(jì)，有效杜絕了推鏟推卸垃圾時(shí)因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導(dǎo)致推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局，保證了推鏟油缸推力，保證其運(yùn)行平穩(wěn)。推鏟油路設(shè)計(jì)有保壓閥，提高了垃圾壓實(shí)密度。整車具有自動(dòng)化和手動(dòng)操作兩套操控系統(tǒng)，控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾部，駕駛室內(nèi)操控器可控制推擠卸料，車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機(jī)構(gòu)，使用操作十分方便，合理。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點(diǎn)。

后裝卸式垃圾車又稱壓縮垃圾車(以下簡(jiǎn)稱垃圾車)是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車廂，從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車車廂，直至裝滿為止；該垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

東風(fēng)8噸垃圾壓縮車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1.收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌， 杜絕二次污染。2.壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12 噸，裝載量等于同噸級(jí)非壓縮垃圾的兩倍半。3.作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。4.經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。5.雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。6.翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。后裝壓縮式垃圾車室內(nèi)

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

壓縮垃圾車卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位；將垃圾運(yùn)輸?shù)嚼盥駡?chǎng)或者垃圾處理站后，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間：40s。后裝壓縮式垃圾車室內(nèi)

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車, 可裝4-6噸生活垃圾，壓縮倍率3--4倍，壓縮后生活垃級(jí)密度從變化為以上，后尾部帶污水收集箱。新款駕駛室，簡(jiǎn)單，大平板式箱體更加美觀，尾部帶橡膠密封膠墊，可以防止污水滴漏造成二次污染，駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。壓縮式垃圾車:由密封式垃圾廂、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

壓縮對(duì)接式垃圾車工作原理和優(yōu)點(diǎn)：該車操作是有液壓控制來完成，控制可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱4噸壓縮垃圾車，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸;改垃圾車的收運(yùn)是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來實(shí)現(xiàn);車輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

后裝壓縮式垃圾車室內(nèi)