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東風多利卡d9壓縮式對接垃圾車 壓縮垃圾車

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基本信息
  • 型號壓縮垃圾車
  • 品牌程力威
  • 產地湖北隨州

東風多利卡d9壓縮式對接垃圾車

東風多利卡d9壓縮式對接垃圾車

東風多利卡d9壓縮式對接垃圾車

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8方東風多利卡壓縮垃圾車底盤參數(shù):采用東風多利卡D7國六的底盤,3800軸距,朝柴170馬力的發(fā)動機,或者云內150馬力發(fā)動機,玉柴140馬力的發(fā)動機,萬里揚變速箱,中控鎖,電動玻璃,原廠空調,ABS,真空胎。上裝配置:箱體為錳鋼制作,底箱及填充器采用加厚鋼板,耐腐蝕使用壽命長,三層油漆嘖涂處理; 新款結構填充器加大方便操作,手電一體操作,控制盒帶遙控,帶駕駛室操作,帶應急手動控制,標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板、雙污水箱;裝載循環(huán)時間為12-30S;垃圾時間≤30S;填料角度295°,壓縮比例為1/3-1/2,上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶;選用揚州中梅多路閥,合肥皖液油泵,全車瀘州眾大液壓油缸。華爾卡密封圈,邦威液壓油管、徐州通液壓油鋼管,德國西門子PLC控制。標配壓實陶,一健卸料,自檢功能。東風多利卡d9壓縮式對接垃圾車

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壓縮系統(tǒng)主要技術參數(shù):系統(tǒng)壓力 16mpa 、 填裝時間 40S 、卸料時間 13s、控制電壓 24V 、

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現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮,壓實,減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

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壓縮垃圾車能密封處理二次污染,垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象,外觀更加美觀。填裝器與箱體結合采用液壓鎖緊,滑板采用尼龍滑塊導向,填裝器與箱體結合部結構合理,并采用液壓鎖緊全密封技術?;遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。

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程力集團垃圾車產品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運車,建筑垃圾運輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉運車。

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東風途逸不超重的藍牌5方壓縮垃圾車,整車自重3.7噸,整車高度1.2米(爬梯可拆卸),能進地下室,盤底型號EQ1045SJ16DC,軸距:2800mm,全柴59馬力,5檔變速箱,185真空輪胎-后雙輪,前橋1.5T后橋3T。配標動力轉向,盤前制動,中控門鎖,動電門窗,牙藍電話,DEL日間行車燈,ABS,空調,定速巡航。體箱采用:武鋼質優(yōu)碳鋼板制作,體箱厚度為:邊 3底 4,箱體容積 5立方,中梅多路換向閥,合肥長源壓液泵,國內一線品牌馬達,無線遙控器,夜間照明燈,壓實閥備具雙向壓縮和蠕動縮壓功能,前后推翻,刮板,關開電光加延時雙系統(tǒng)控制,NAC總線控制系統(tǒng),駕駛室操作卸料,帶雙污水箱,部尾帶掛桶翻轉!東風多利卡d9壓縮式對接垃圾車

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環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結構簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點,垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

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箱體配置:弧形箱體;全部采用Q345高強度錳鋼,新式可破碎刮板,雙向蠕動壓縮,中置及后置雙污水箱,國內知名品牌液壓系統(tǒng)(合肥長源油泵;揚州中梅多路油閥,江蘇飛達油缸);液壓油路(硬管為精密鍍鋅無縫鋼管,軟管為SAE美標光面兩層鋼絲管,接頭為45#鋼永華標準件);駕駛室內及車身集中電控(可編程PLC電控系統(tǒng)),車身高位示廊燈/邊燈/作業(yè)照明燈,填充器內置彈簧擋桶撐桿,后掛桶翻轉機構(標準240L塑料垃圾桶),后雙橋系列標配背壓閥、雙聯(lián)閥、雙聯(lián)泵。

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壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結構,具有強度高,重量輕,不產生二次污染等特點。

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目前市場上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來分類:以噸位或容積分:主要有4-6噸(立方)、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸(立方)等;以底盤品牌分:東風壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等;其中,東風系列又分為:東風福瑞卡、多利卡、東風D9、天錦、天龍后雙橋壓縮式垃圾車等。

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垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制等組成。對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

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垃圾車主要用于保護環(huán)境,及時收集、清理、清運、垃圾的亂棧亂放的現(xiàn)狀,減少垃圾對環(huán)境的污染及人體生命的危害,直接影響城市的市容,城市的發(fā)展建設和管理規(guī)劃里少不了重要工具。垃圾車的組成部分是由底盤、液壓操作系統(tǒng)、上裝廂體結構、及操作形式及相應其他配置組成,在不同的路況下行車,主要考慮垃圾車品牌及垃圾車的質量,所裝物質主要看哪種車型的更適合裝載、運輸、方便快捷,解決根本問題。東風多利卡d9壓縮式對接垃圾車

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壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結實的框架構造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件構成,各構件采用受力的梁板或箱型構造,構造結實,分量輕。

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該車推鏟采用優(yōu)質尼龍滑塊設計,有效杜絕了推鏟推卸垃圾時因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局,保證了推鏟油缸推力,保證其運行平穩(wěn)。推鏟油路設計有保壓閥,提高了垃圾壓實密度。整車具有自動化和手動操作兩套操控系統(tǒng),控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾部,駕駛室內操控器可控制推擠卸料,車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機構,使用操作十分方便,合理。

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壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機、電、液聯(lián)合自動控制,通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。

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壓縮式垃圾車已成為越來越普遍的垃圾收集車輛。通常存放垃圾的容器為塑料桶和圓鐵桶, 塑料桶的容量主要有120L、240L和660L等,其對掛齒高度要求的范圍約為810~950 mm。而容量為1100L的超大塑料垃圾桶一般需要帶鉤長臂進行鉤取。圓鐵桶的容量約為250L,其對掛鉤高度要求的范圍是520~620 mm。傾倒裝置的工作動力來源于液壓系統(tǒng)。在液壓油缸的驅動過程中,傾倒裝置將垃圾桶提升到一定的高度后,垃圾桶開始實現(xiàn)翻轉動作,與此同時,傾倒裝置的壓板部分將垃圾桶有效壓緊,以防止垃圾桶脫落;當翻轉到一定角度時,垃圾便傾卸到垃圾箱后部的料斗中;再將垃圾桶反向送回地面。

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江淮駿鈴8方壓縮垃圾車,底盤配置:HFC1081P31K1C7ZS ,駿鈴V7駕駛室,單排2071寬,云內德威D30TCIF2(云內德威163馬力),3845軸距,星銳6檔變速箱,斷氣剎,3噸前橋,7.2噸后橋,750R16輪胎,214*70*(5+3)雙層大梁,電動門窗,遙控中控鎖,原廠空調。上裝配置:廂體容積8立方米,Q345錳鋼板制作,嘉善取力器、合肥泵、江蘇閥、飛達缸。后翻轉2個240L方形塑料垃圾桶及中間一個圓形鐵裝置。加裝合肥雙聯(lián)泵,加裝江蘇中梅2+3雙聯(lián)閥,加裝氣動密封蓋,加裝油路過濾器(帶報警裝置)。東風多利卡d9壓縮式對接垃圾車

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壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便.關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉機構或翻轉機構,采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。

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東風6方壓縮垃圾車:弧形箱體優(yōu)質Q345錳鋼制作,6立方邊四底五,兩側雙控西門子PLC控制系統(tǒng),選用揚州中梅多路閥,海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,長源油泵,填充器舉升油缸帶鎖緊裝置,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,尾部和側邊雙污水箱,可裝掛國標240L垃圾桶。東風多利卡d9壓縮式對接垃圾車

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東風福瑞卡壓縮垃圾車是一款性價比較高的車型,它的價格主要是底盤性能上,它搭載的是云內150馬力發(fā)動機,一般平路滿載還是不錯的,但是一般想發(fā)揮更高性能,肯定是離不開發(fā)動機底盤性能的,個人覺得如果需要更大滿負荷工作那么就選裝多利卡玉柴165馬力,如果裝載量比較小,使用頻率不大,那么就選擇這款福瑞卡車型,畢竟性價比在那里擺著。

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東風8噸垃圾壓縮車產品優(yōu)勢:1.收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌, 杜絕二次污染。2.壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達12 噸,裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。3.作業(yè)自動化:采用進口電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且大大改善了工作環(huán)境。4.經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。5.雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,安全保障和提高車輛使用率。6.翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。

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(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準,詳情請咨詢賣家。)
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