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長城哈拂H3?2.4L?四驅;瑞鷹2.4L?四驅?那款更適合北方冰雪路面。

提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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哈弗H3 2.4L四驅采用的是分時四驅結構,平時為兩驅模式(后輪驅動),通過中控臺電控旋鈕可切換為四驅方式:在“4H”模式下中央分動箱鎖止,相當于前后橋被剛性連接在一起,此時前后軸將獲得相同的扭矩和轉速,適合冰雪路面行駛。低速四驅擋(4L)用于爬坡等難度較高的越野路況,可以將扭矩再放大2.48倍。但由于采用的開放式差速器,左右半軸的扭矩近似平均分配,在一些特殊地形,例如導致交叉軸情況時,前后各有1輪失去動力,就不足以脫困。 江淮瑞鷹2.4L四驅采用的是粘性耦合器形式的適時四驅,沒有輪間限滑裝置沒有分動箱,只有一個粘性耦合器式的中央差速器。正常情況下行駛時,瑞鷹是一輛前輪驅動的車型,當車輪出現(xiàn)打滑、前后輪之間的轉速差達到一定程度時,一部分的動力才能傳遞到后輪從而實現(xiàn)四輪驅動,所以四驅方式不能主動介入,而且后輪獲得的扭矩也很有限。同樣的,因為沒有輪間的限滑裝置和電子輔助裝置,在遇到交叉軸地形時,也難以脫困。(本田CR-V也是采用同樣的適時四驅。) 從以上的四驅原理來看,如果就這2款車型比較,排出動力、輪胎等因素,哈弗H3 2.4L四驅更適合北方冰雪路面,因為其四驅方式可以主動介入,更為安全可靠。另外哈弗可以選配“牽引力控制”,有利于在冰雪路面上起動。
回答者:網(wǎng)友
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