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標致207的隔音效果怎樣,希望能安靜一點。

開車希望不要太吵,聽聽大家的說法。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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  東風(fēng)標致207對音效及噪音的控制異常嚴格,出色的音響效果得益于標致創(chuàng)新的DV6隔音降噪系統(tǒng),一系列吸音降噪結(jié)構(gòu)設(shè)計能有效降低車艙內(nèi)噪音,為駕乘者開辟了舒適寧靜的空間。   六部位隔音效果好   的確,車內(nèi)過大的噪音會令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或影響車內(nèi)交談,或干擾到原本悅耳的音響效果,因此為愛車做隔音處理也是非常必要的。   汽車隔音即針對多種噪音,施加隔音材料(附加吸音材料)來進行改善,以達到衰減車廂內(nèi)環(huán)境噪音效果的工作方法,而隔音材料必須耐高溫、防火,才符合安全的要求。   隔音的辦法就是隔音材料將聲源與車廂隔離,使其輻射的噪聲不能直接或通過共振傳播到車廂,從而達到控制噪音的目的。常見的隔音方法有:   一、引擎蓋防火隔音棉,它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護引擎蓋原廠烤漆,避免長時間高溫使得烤漆變色。   二、車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉,最主要的功能是處理中央底盤、行李廂下的底盤,在高速行駛時鈑件震動共鳴,及由輪胎傳入底盤的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。(加底盤裝甲更佳)   三、車門檢修倉內(nèi)外專用減震隔音板,加強門板鋼性,降低行車時,車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振,造成門內(nèi)飾鈑與零件松動,或是因車齡老舊,而長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音;同時加貼門飾板內(nèi)隔音棉,有效吸收助波,提高音響喇叭的音色質(zhì)量。   四、引擎擋火墻隔音、儀表座下層加強消音墊。引擎是最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,在加強儀表板下部的材質(zhì)與引擎防火墻厚度后,能抑制引擎轉(zhuǎn)速拉高時傳入車室內(nèi)的高頻音壓,是隔音工程中效果最明顯的部位。   五、車門隔音條,最主要的是加強車門和車門框的密封,有效減低車子高速行駛的風(fēng)切聲,也能替換老舊及彈性疲乏的防水膠條,最主要是讓車廂內(nèi)的氣密性更佳。   六、前后輪弧及葉子板隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避振器所導(dǎo)入之異音,與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音,施工后能明顯降低因路面與避震器所引起之噪音,這項重點施工部位的價格也較高,不過得到的效果應(yīng)是很明顯的。
回答者:網(wǎng)友
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