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鐵將軍胎壓監(jiān)測的接收器,能和其他牌子的傳感器匹配嗎???
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-22
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不能的哦。 內(nèi)置與外置是由區(qū)別的。 再說啦,不同胎壓監(jiān)測品牌在芯片、設(shè)計方面都是由區(qū)別的。 如果你用的是內(nèi)置式胎壓監(jiān)測的話,路安順暢OrangeTPMS胎壓監(jiān)測,是TS16949認(rèn)證,供應(yīng)車廠,原廠替代件,可以替換全球幾乎所有的車型。全球唯一可取代原廠TPMS替代件廠家。 Orange產(chǎn)品與競爭者比較: 直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng):利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。 優(yōu)點:隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓,容易確定故障輪胎,反應(yīng)周期在6秒以內(nèi)。 缺點 1、成本較高,需安裝硬件設(shè)備 2、無線信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性、傳感器的使用壽命限制、報警提示的準(zhǔn)確性以及傳感器的耐壓性等要求較高,市面產(chǎn)品良莠不齊。 間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng): 通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定
車輪
是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,這就會導(dǎo)致車速發(fā)生變化,這種變化即可用于觸發(fā)警報系統(tǒng)來向司機(jī)發(fā)出警告。 優(yōu)點: 對于安裝了ABS的車輛只需升級軟件即可,成本低。 缺點: 1、不能確定故障輪胎,無法顯示數(shù)值 2、系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜 3、車速100km/h以上時監(jiān)測失效 4、只要2個輪胎同時失壓時,該裝置失效 5、車輛靜止時不能監(jiān)測 6、反應(yīng)周期要20秒以上 備注: 1、外置胎壓監(jiān)測,是扭在氣嘴上,通過堵住氣嘴針來監(jiān)測輪胎壓力的。再加上車主輪胎沒有作動平衡,時間久了會漏氣,以及長時間輪胎在不平衡狀態(tài)下行駛,輪胎磨耗大、油耗也大、對車子很損沒用沒事,用了反而危險。外置式胎壓車廠是禁用的。 2、外置式胎壓監(jiān)測TPMS,在氣嘴外的傳感器更危險,根本無法正確了解輪胎內(nèi)部的狀況,連被車廠測試的機(jī)會都沒有,在氣嘴外置型隨時可被人為及物力破壞。 3、外接在氣嘴型(外置式)的傳感器更危險,根本無法正確了解輪胎內(nèi)狀況,連被車廠測試的機(jī)會都沒有,因只能偵測氣嘴內(nèi)的胎壓及溫度,在美國Tire Review專題報導(dǎo)稱之為『大人玩具』另在氣嘴外隨時可被人為和物力破壞。 4、請注意其他仿冒品:顯示器無法在日夜清楚顯示。還有些仿冒TPMS裝電池在顯示器內(nèi)在車內(nèi)高溫下有爆炸的危機(jī),在電池快沒電時造成駕駛須天天時時去注意有沒有電力。
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