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大眾CC有幾個(gè)氣缸？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是缸體還是缸蓋都是采用鑄鐵的，但是鑄鐵有著許多先天的不足，例如重量大、散熱性差、摩擦系數(shù)高等等，所以，許多發(fā)動(dòng)機(jī)廠商都在尋找更適合的材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成部件。、全鋁缸蓋和缸體我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是指缸蓋和缸體都是鋁合金制造的發(fā)動(dòng)機(jī)。而缸蓋是鋁合金，缸體是鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般我們還是稱(chēng)作鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。很早以前的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始大規(guī)模采用全鋁缸蓋了。缸蓋的重量并不大，所以汽車(chē)制造商喜歡它并不是因?yàn)樗亓枯p，而是因?yàn)樗懈玫纳嵝阅堋ｋS著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，四氣閥結(jié)構(gòu)成為發(fā)動(dòng)機(jī)的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。與一起的兩氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)相比，每缸四氣閥的氣缸蓋比每缸兩氣閥的氣缸蓋在工作時(shí)要產(chǎn)生更多的熱量，采用全鋁缸蓋是最好的解決辦法。出于成本的考慮，氣缸體采用全鋁設(shè)計(jì)比氣缸蓋要晚得多。氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)上最重的部分，因而使用鋁合金材料可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而達(dá)到減輕整車(chē)重量的目的。這一點(diǎn)對(duì)于前置前驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)，顯得尤為可貴，當(dāng)然在另一方面，由于材料價(jià)格和加工工藝的區(qū)別，采用鋁合金缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加一些成本大眾之所以采用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)還是出于降低成本的考慮，你看看大眾的進(jìn)口車(chē)，原裝大眾CC，EOS、尚酷、途銳、輝騰，那個(gè)不是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。如果真是鑄鐵的好他會(huì)不用。: 回答者：網(wǎng)友

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