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液壓油缸不同步

我廠有一臺(tái)EBZ75掘進(jìn)機(jī)，檢修準(zhǔn)備入井試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)后支撐兩個(gè)油缸升降不同步，要等一個(gè)油缸行程走完另一個(gè)才會(huì)動(dòng)作，換掉兩個(gè)油缸的閥座問題依舊，換掉控制閥業(yè)是如此?，F(xiàn)在懷疑是油缸內(nèi)部泄露，請高手指點(diǎn)一下！
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-28
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這種情況不象是油缸內(nèi)泄，油缸內(nèi)泄會(huì)舉升無力，嚴(yán)重時(shí)無法舉升，升起停止后會(huì)自動(dòng)下滑！ 一般在同步要求比較嚴(yán)格的多油缸油路中，在每個(gè)油缸的進(jìn)回油管路中都設(shè)有節(jié)流閥，用以調(diào)節(jié)每個(gè)油缸的舉升及下降速度，以便達(dá)到同步，不知你的油缸是否這樣，檢查看看是否有節(jié)流閥，調(diào)節(jié)就可！ 若沒有節(jié)流控制，壓力一樣但不能同步，有可能有的油封壓的太緊或油缸有拉傷，彎曲等！ 祝你順利！
回答者：網(wǎng)友
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