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中興?皮卡教練車轉(zhuǎn)速?多少換擋

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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現(xiàn)在的手動擋車型并不能按照一定的轉(zhuǎn)速或者時(shí)速來決定換擋時(shí)機(jī),取決于各個(gè)車型搭載發(fā)動機(jī)的參數(shù),有的是高速發(fā)動機(jī),像法系車韓系車日系車一般都是高速發(fā)動機(jī),大眾的車一般都是低速發(fā)動機(jī),最具代表性的就是普桑了,3000轉(zhuǎn)的時(shí)候即可達(dá)到最大扭矩。 記得學(xué)車的時(shí)候教練向我們灌輸:1檔起步即掛2檔,我的建議是,忘了它吧。這還是對開老三樣車即普桑、捷達(dá)、富康車的開車習(xí)慣,都是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),高速發(fā)動機(jī)正確的換擋做法是至少到達(dá)最大扭矩轉(zhuǎn)速的70%換擋,舉個(gè)例子,一款發(fā)動機(jī)4500轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩,那么換擋至少要在3200轉(zhuǎn)的時(shí)候,這樣對發(fā)動機(jī)只有好處沒有壞處,有人說低速檔的時(shí)候不能把發(fā)動機(jī)踩太高轉(zhuǎn)速,那么我就納悶了,你開5檔的時(shí)候時(shí)速150時(shí)轉(zhuǎn)速也有3000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)了吧,為什么低速檔的時(shí)候就不能維持高轉(zhuǎn)速呢?這本身就是一個(gè)誤區(qū),有人說1檔4000轉(zhuǎn)那發(fā)動機(jī)聲音不大得要命啊,那我要問了,難道5檔4000轉(zhuǎn)和1檔4000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)的聲音不一樣?只不過是因?yàn)?檔時(shí)速度起來了,風(fēng)噪胎噪大了,顯得發(fā)動機(jī)聲音小了,事實(shí)上發(fā)動機(jī)同轉(zhuǎn)速發(fā)出的聲音是一樣大的,不管你在哪個(gè)檔位。 一般家用的1.6發(fā)動機(jī),盡量保持轉(zhuǎn)速在發(fā)動機(jī)的高效率區(qū)間,就是在3000rpm左右,保證發(fā)動機(jī)的行駛平順,并且兼顧經(jīng)濟(jì)性。普通用戶用車,不要過分強(qiáng)調(diào)“省油”,要把注意力放在車輛的整體養(yǎng)護(hù)和使用成本的綜合控制上。由捷達(dá)培養(yǎng)起來的一批“老司機(jī)”的駕駛方法已經(jīng)完全過時(shí)了,不適應(yīng)今天汽車工業(yè)產(chǎn)品的現(xiàn)狀。以前,“車一動,就上2檔”的經(jīng)驗(yàn)對于現(xiàn)在的新車危害非常大。容易產(chǎn)生積碳,油路堵塞,發(fā)動機(jī)爆發(fā)力不足的后遺癥。日積月累后,會縮短發(fā)動機(jī)的壽命,也增加了用戶的養(yǎng)護(hù)成本。 綜上,一款車的最佳換擋時(shí)機(jī)是你說明書上最大扭矩轉(zhuǎn)速的70%以上都可以,所謂的2000轉(zhuǎn)換擋,忘記吧,那是對普桑捷達(dá)來說的,現(xiàn)在的家用車不能這么開了!
回答者:網(wǎng)友
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