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05年普桑?現(xiàn)在聲音比較大?油門(mén)也沉?60000公里?保養(yǎng)應(yīng)該換什么？我估計(jì)積碳也不少?清節(jié)氣門(mén)?好有什么管道？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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積碳的形成主要有以下幾方面原因： 1.我國(guó)車(chē)用汽油油品不好，烯烴含量高，清凈性能較差，含膠質(zhì)、雜質(zhì)較多。深圳、上海、北京這些油品還可以，是國(guó)三、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的汽油，但是東三省，河南、安徽、廣西、湖北等地區(qū)的油品就不行了，是乙醇汽油，乙醇汽油燃燒不充分，會(huì)更加容易形成積碳； 2.我國(guó)道路狀況比較差，交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于低速、怠速等惡劣的工作狀態(tài)，使得燃油燃燒不充分，形成膠質(zhì)、油泥，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)變堅(jiān)硬的積碳。 3.不良的駕駛習(xí)慣。如不良的節(jié)油技巧，高檔低速、空檔滑行、低轉(zhuǎn)速換檔等，都是形成積碳的原因。 4.相比普通汽油，部分使用乙醇汽油的地區(qū)，更容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部生成積碳和油泥。再說(shuō)下積碳的危害： 1.引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、行駛無(wú)力、加速不良、冷啟動(dòng)困難、汽油油耗增加、機(jī)油消耗量增大等一系列故障； 2.縮短三元催化器、氧傳感器、火花塞等零件的使用壽命； 3.嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起氣門(mén)燒蝕、粘氣門(mén)、早燃、爆燃、敲缸、拉缸、造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體損壞需要大修甚至報(bào)廢； 4.浪費(fèi)您的寶貴時(shí)間和維修費(fèi)用。只要開(kāi)車(chē)積碳就避免不了，減緩積碳生成或清洗積碳的方法：一、建議您選擇信譽(yù)好的加油站加油根據(jù)使用維護(hù)說(shuō)明選擇與駕駛車(chē)型相適應(yīng)的高品質(zhì)汽油。需要說(shuō)明的是：汽油標(biāo)號(hào)只是代表汽油的辛烷值，反映了汽油的抗爆性能。汽油標(biāo)號(hào)的含義與汽油的純凈度和質(zhì)量并不等同，因此選擇信譽(yù)好的加油站非常重要。二、建議您養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 1、避免采用“高檔低速”的方式駕駛車(chē)輛 “高檔低速”很可能造成混合氣不能充分燃燒，容易形成積碳和膠質(zhì)。而合理狀況下的高轉(zhuǎn)速換檔有利于混合氣的充分燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能得到充分發(fā)揮，并減少膠質(zhì)和積碳的形成。 2、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生；同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。 3、建議您多跑高速，盡量提高手動(dòng)擋車(chē)的換檔轉(zhuǎn)速多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙。 4、建議您選擇安全的汽油清凈劑產(chǎn)品，形成“以養(yǎng)代修”的愛(ài)車(chē)習(xí)慣定期使用汽油清凈劑，如傲威牌的，能夠有效清除燃油系統(tǒng)已經(jīng)生成的積碳和油泥，并在很大程度上抑制積碳、油泥的產(chǎn)生，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，燃油經(jīng)濟(jì)性及怠速穩(wěn)定性；改善尾氣排放，延長(zhǎng)三元催化器、氧傳感器、火花: 回答者：網(wǎng)友

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