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什么是簡單非平衡式制動器
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-10
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叉車使用的簡單非平衡式制動器,主要由底板、制動蹄、摩擦襯片、制動分泵、調(diào)整凸輪、回位彈簧、偏心軸、鎖緊螺母等組成。作為旋轉(zhuǎn)元件的制動鼓裝在驅(qū)動輪輪轂凸緣上。作為固定部分零件裝配基體的制動底板1,用螺栓與驅(qū)動橋殼上的凸緣連接。具有T形截面的前后制動蹄2的下端分別套在2個偏心軸7上,并與偏心軸動配合。偏心軸用于調(diào)整制動蹄下端與制動鼓之間的間隙,調(diào)整后用鎖緊螺母8固定在底板上。制動蹄的上端與制動分泵4兩端的推桿連接,推桿頂靠在分泵
活塞
上?;匚粡椈?將2制動蹄拉攏。調(diào)整凸輪5用于調(diào)整制動蹄上端與制動鼓的間隙。 廣州批發(fā)市場網(wǎng)簡單非平衡式制動器簡化示意圖。制動蹄由制動分泵活塞在液壓作用下頂出,由于活塞面積相等,故Pl=P2。當(dāng)制動鼓相對制動器按圖中箭頭方向旋轉(zhuǎn)時,左蹄為緊蹄,右蹄為松蹄,故N1>N2。由于Nl≠N2,所以2蹄作用在制動鼓上的力平衡,其差值由輪轂軸承承受,故這種制動器為簡單非平衡式制動器。優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單可靠;叉車前進(jìn)后退制動效能相同,這種特點稱為“對稱”;磨損后調(diào)整方便。缺點是:由于2蹄片單位壓力不等,使襯片磨損不均;因有1只蹄為松蹄,故制動效能較差。 廣州批發(fā)市場網(wǎng)2蹄片的制動效能分析 pf168.com 圖3所示為制動鼓與制動蹄的簡化示意圖。制動蹄可繞a點擺動,a點固定在底板上。通過制動分泵或凸輪在b處有作用力P,使蹄片向制動鼓壓緊。為了便于定性分析,假設(shè)P力垂直于2蹄片的對稱軸線,而制動鼓對制動蹄的法向反作用力N為一集中力,其作用線與P平行。制動時,由于法向力N產(chǎn)生的摩擦力F=μN,式中μ為制動鼓與制動蹄片之問的摩擦系數(shù)。制動鼓作用在制動蹄片上的摩擦力F的方向和制動鼓的轉(zhuǎn)動方向有關(guān)。當(dāng)制動鼓沿實線箭頭方向轉(zhuǎn)動時,則F力的方向如圖所示。這時F對a點的力矩使制動蹄更加壓緊制動鼓,這一作用稱為“助勢”作用,這樣工作的制動蹄稱為緊蹄。若制動鼓的轉(zhuǎn)動方向相反,如圖中虛線所示,則F對a點的力矩有使制動蹄離開制動鼓的傾向,而使壓緊的力減小,這一作用稱為“減勢”作用,這樣工作的制動蹄稱為松蹄。 廣州批發(fā)市場網(wǎng)
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