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輪胎翻新工藝流程，輪胎翻新設(shè)備廠家排名

請各位懂行的朋友告訴在下，輪胎是怎么翻新的？設(shè)備和技術(shù)都是那里提高的我看他們很多人做這個都賺錢了！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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預(yù)硫化輪胎翻新工藝流程：第一步選胎：從廢舊輪胎中挑選出可以翻新的輪胎。可有人工在地面上完成，也可以由機(jī)器完成。則需要輪胎檢查機(jī)，使輪胎在機(jī)器上轉(zhuǎn)動。還有一種叫 X光檢測儀，是激光探傷的全國現(xiàn)在只有5臺，售價120萬RMB。現(xiàn)在我國青島軟控集團(tuán)賽輪股份有限公司也研發(fā)出來了此類機(jī)器。所需機(jī)器：輪胎檢查機(jī)。第二部打磨：挑選好可以翻新的輪胎后，上打磨機(jī)進(jìn)行打磨，此步要注意胎上不可有石子等雜物在，打磨至離膠層只有3-2mm我司設(shè)備可自動控制距離。進(jìn)行下一步之前要先用攪拌機(jī)攪拌一些膠漿備用，用不完可以保存。所需機(jī)器：框架式打磨機(jī) 第三步胎冠（打磨好的胎面處）修補(bǔ)：在打磨架上用修補(bǔ)工具清理傷口，線胎和鋼絲胎清理方式不同。所需機(jī)器：打磨架，氣動修補(bǔ)鉆。第四步胎腔修補(bǔ)：在擴(kuò)胎修補(bǔ)機(jī)上將輪胎胎腔內(nèi)部擴(kuò)開，對被尖物刺傷的傷口處進(jìn)行修補(bǔ)，不同尺寸的傷口則補(bǔ)強(qiáng)層度不同。線胎和鋼絲胎有區(qū)分。所需機(jī)器：擴(kuò)胎修補(bǔ)機(jī)，電動修補(bǔ)鉆。第五步刷膠漿：將已經(jīng)修補(bǔ)好的輪胎運至刷膠區(qū)，刷上已經(jīng)打好的膠水（中墊膠和120汽油的混合物），晾至半個小時。所需機(jī)器：刷膠架，可以自動轉(zhuǎn)動，保證輪胎的每一面都可有得到充分的膠水。第六步擠膠條：我們的輪胎在行使的時候是有尖物刺傷的，經(jīng)過上面的修補(bǔ)后，傷口處已經(jīng)處理，會有幾毫米的洞口，這個洞口就需要補(bǔ)上膠條（橡膠），否則在輪胎高速行駛后，空的部位就會起泡脫空。所以需要用擠膠槍進(jìn)行補(bǔ)膠。所需機(jī)器：擠膠槍，轉(zhuǎn)動架。第七部上中墊膠：在擠完膠條后就需在輪胎上貼上生膠（中墊膠），以保證打磨面（也就是胎面）可以與胎面膠硫化。所需機(jī)器：上膠架，自動轉(zhuǎn)動。第八步上胎面：在上完中墊膠后，再上一層胎面膠，胎面膠是主要的翻新材料，也是翻新完以后與地面接觸的面。所需機(jī)器：胎面壓合機(jī)。好的胎面比新胎還耐磨。第九步裝包封套：在包封套拆裝機(jī)上拆裝包封套，因為輪胎硫化時是需要壓力的，給其創(chuàng)造出物理條件的最好辦法就是充氣，但罐內(nèi)充氣現(xiàn)在的技術(shù)無法達(dá)到壓力均勻，所以為了壓力均勻包封套就出現(xiàn)了。是輪胎翻新目前所必須的材料。所需機(jī)器：包封套拆裝機(jī)。第十步裝內(nèi)胎，墊帶：在鋼圈拆裝機(jī)上裝上內(nèi)胎，墊帶，這個是手動的簡單快捷無需機(jī)器，再裝上鋼圈。裝上鋼圈是為了當(dāng)罐壓和內(nèi)胎壓力擠壓時有一個固定的力支撐內(nèi)胎，否則內(nèi)胎有伸縮性，無法形成硫化物理條件。所需機(jī)器：鋼圈拆裝機(jī)。第十一部上循環(huán)架：這時已經(jīng)是完全包裝好的輪胎了，放上循環(huán)架排隊，待正在: 回答者：網(wǎng)友

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