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帕薩特低速轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)打到頭為什么有聲音?

低速轉(zhuǎn)向時(shí),如果將方向盤(pán)打到頭,會(huì)聽(tīng)到吱吱的聲音,有時(shí)候聲音很大。技師說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,這車(chē)就這樣。好像桑塔納也是同樣的問(wèn)題。盡管技師說(shuō)不影響使用,但怪叫聲實(shí)在難聽(tīng)。 到底是什么問(wèn)題?有沒(méi)有什么解決的方法?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-09
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因?yàn)榕了_特和桑塔納方向都是液壓助力,你所聽(tīng)到的吱吱響聲是來(lái)自于方向液壓助力泵的油壓聲,這種聲音只有在方向盤(pán)打死后方能聽(tīng)得到,時(shí)間越久聲音越大,解決的方法就是當(dāng)方向打死后再稍微向后回一點(diǎn)就好了,時(shí)間長(zhǎng)了,憋住了油路容易燒壞液壓油泵,千萬(wàn)要注意。 在你車(chē)的隨車(chē)手冊(cè)中有相關(guān)提醒,你可以查閱。 解決問(wèn)題的辦法就是盡量不打到頭,實(shí)在沒(méi)有辦法的情況下,不要超過(guò)15秒。
回答者:網(wǎng)友
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