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關(guān)于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)與傳統(tǒng)往復(fù)式發(fā)動機(jī)的問題。

以后的汽車發(fā)動機(jī)發(fā)展趨勢是走向轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，還是依舊著往復(fù)式發(fā)動機(jī)？若擅長維修傳統(tǒng)往復(fù)式發(fā)動機(jī)，就能夠解決轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的問題嗎？現(xiàn)在是學(xué)維修轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)好還是學(xué)修往復(fù)式發(fā)動機(jī)好？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-08
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轉(zhuǎn)子和往復(fù)式一樣,只是表現(xiàn)形勢不同,轉(zhuǎn)子引擎國內(nèi)怎么多,也就只要rx8才配有,車主會玩轉(zhuǎn)子是不怕引擎壞的,轉(zhuǎn)子難保養(yǎng),一般人玩不起,玩轉(zhuǎn)子基本都是懂車愛車玩車的有錢人,轉(zhuǎn)子跑幾萬公里就基本報廢,要么換新的,要么,換mps的引擎
回答者：網(wǎng)友
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