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誰(shuí)能給個(gè)東風(fēng)標(biāo)致408全面的介紹?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣(mài)我車(chē)網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車(chē)型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場(chǎng)，408在上市后將主推2.0L車(chē)型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華型和尊貴型。預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為12-17萬(wàn)元。標(biāo)致408仍采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇。其中2.0L車(chē)型將是408的主推排量。隨著408車(chē)型的上市，307也將繼續(xù)鎖定在1.6L入門(mén)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，從而實(shí)行307和408并肩作戰(zhàn)，極大的豐富了東風(fēng)標(biāo)致在1.6L-2.0L黃金排量市場(chǎng)的產(chǎn)品線。編輯本段車(chē)型介紹這款CVTS-Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000r整體外觀(6張)pm，與目前307的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致。看似沒(méi)有什么大的改動(dòng)，但在成熟動(dòng)力的基礎(chǔ)上加入更多新技術(shù)是東風(fēng)標(biāo)致一種求穩(wěn)的做法。這款被命名為CVTS-Ⅱ的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些零部件進(jìn)行了改進(jìn)，節(jié)氣門(mén)換成金屬的，并在每次熄火之后有清潔程序設(shè)置。CVTS-Ⅱ采用靜音皮帶，對(duì)皮帶張緊力進(jìn)行調(diào)控來(lái)達(dá)到減少震動(dòng)和噪音，并能延長(zhǎng)皮帶的使用壽命。另外，還引進(jìn)了機(jī)油溫控系統(tǒng)，對(duì)水溫進(jìn)行調(diào)控已達(dá)到延長(zhǎng)機(jī)油使用時(shí)間。與CVTS-Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的，仍是5MT和4AT兩款變速箱。編輯本段配置要求標(biāo)致408對(duì)變速箱也進(jìn)行了改進(jìn)，手動(dòng)擋變速箱在調(diào)整齒比的同時(shí)，讓換細(xì)節(jié)外觀(10張)擋動(dòng)作更加清晰，吸入感更強(qiáng)，操縱機(jī)構(gòu)增加配重塊，使換檔手感更順滑，兼顧了節(jié)油和駕駛樂(lè)趣。4AT變速器更換了更高效的液力變矩器，液壓系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，換檔控制軟件做了重新標(biāo)定。有自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式 (自動(dòng)模式分為經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和雪地3種模式，通過(guò)按鈕切換)。加入了上下坡邏輯模式，分為上/下陡坡模式和上/下緩坡模式，進(jìn)行檔位控制。加強(qiáng)了安全性。從我們拿到的資料以及結(jié)合廠家的介紹，目前可以確定標(biāo)致408至少有三種配置分別為:舒適性、豪華型、尊貴型，再結(jié)合排量和變速箱結(jié)合，我們推測(cè)標(biāo)致408大概有八款車(chē)型(1.6L三款:5MT舒適、5MT空間座椅(11張)豪華、4AT豪華型，2.0L五款:5MT舒適性、5MT豪華型、4AT舒適性、4AT豪華型、4AT尊貴型)。作為頂配車(chē)型的2.0L尊貴型將集成很多A級(jí)車(chē)不具有的高端配置，例如:隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈，并且前大燈帶有高度自動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)和大燈高壓清洗功能;帶限速器的: 回答者：網(wǎng)友

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