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渦輪增壓器中冷

提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
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增壓中冷技術(shù)就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻,然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下,有助于減少廢氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 就是控制著進(jìn)氣的的溫度、保持良好的燃燒效果 普通增壓效果就差了一些 中冷器一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因?yàn)橹欣淦鲗?shí)際上是渦輪增壓的配套件,其作用在于提高發(fā)動機(jī)的換氣效率。 渦輪增壓的發(fā)動機(jī)為何會比普通發(fā)動機(jī)擁有更大的動力,其中原因之一就是其換氣的效率比一般發(fā)動機(jī)的自然進(jìn)氣更高。當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會大副升高,密度也相應(yīng)變小,而中冷器正是起到冷卻空氣的作用,高溫空氣經(jīng)過中冷器的冷卻,再進(jìn)入發(fā)動機(jī)中。如果缺少中冷器而讓增壓后的高溫空氣直接進(jìn)入發(fā)動機(jī),則會因空氣溫度過高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞甚至死火的現(xiàn)象。 對于增壓發(fā)動機(jī)來說,中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī),都需要在增壓器與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器。下面以渦輪增壓發(fā)動機(jī)為例,對中冷器進(jìn)行簡要介紹。 中冷器的作用 中冷器的作用是降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度。那么為什么要降低進(jìn)氣溫度呢? (1)發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度。而且,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,這必然也會導(dǎo)致空氣溫度的升高,從而影響發(fā)動機(jī)的充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率,就要降低進(jìn)氣溫度。有數(shù)據(jù)表明,在相同的空燃比條件下,增壓空氣的溫度每下降10 ℃,發(fā)動機(jī)功率就能提高3%~5%。 (2)如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室,除了會影響發(fā)動機(jī)的充氣效率外,還很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒溫度過高,造成爆震等故障,而且會增加發(fā)動機(jī)廢氣中的NOx的含量,造成空氣污染。 為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進(jìn)氣溫度。 希望這些對你有所幫助o(∩_∩)o...
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