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運到國外的集裝箱是怎樣被當(dāng)?shù)叵?

中國是出口大國，每年出口的貨品比進口的多，也就意味著海運出去的集裝箱比運回來的多，差不多出去5個回來1個。 那么，那些出去的箱子在國外都怎么消化了呢?例如某一個國家出口量很少，每年卻收到很多從中國來的箱子，他們拿這么多空余的箱子怎么辦呢?是讓船公司運著空箱子回去? 謝謝大家回答!好的答案有附加的懸賞。
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-27
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誰和你說出口多代表箱子出的多回的少 照你這么說箱子出口不回來，那船是不是也出去不回來啊 船公司的船都是有自己的航線的 根據(jù)去的地點不同，在當(dāng)?shù)囟紩写砘蚝献骰锇?，開出去就是做的出口，回來帶上東西就是進口了 進出口當(dāng)然有區(qū)別 所有航線上會有cic這個費用(平衡費) 指的就是帶貨出去的箱子去的目的港沒有貨要往回來拉 這個費用就是空箱子回國的費用 箱子大多怎么出去怎么回 而且中國有很多國外的公司，那如果照你那么說 不就等于他們來中國的箱子也不要了 那中國箱子得多多啊
回答者：網(wǎng)友
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