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江淮客車有哪些技術(shù),它的最近幾銷量是多少呀?它還有沒(méi)有其它的生產(chǎn)地?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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江淮客車板塊在2010年已經(jīng)全部整合進(jìn)了安凱客車板塊，但是安凱客車而是江淮汽車集團(tuán)控股所以現(xiàn)在的江淮客車，也就是說(shuō)安凱客車。整個(gè)江淮客車現(xiàn)有年生產(chǎn)能力是15000輛的產(chǎn)能，工廠有三個(gè)，分別是合肥安凱客車、合肥江淮客車、江蘇揚(yáng)州江淮輕型客車三個(gè)生產(chǎn)基地。從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，江淮客車可以說(shuō)在國(guó)內(nèi)屬于佼佼者，其江淮底盤在國(guó)內(nèi)享有盛名，年產(chǎn)銷量也位列前茅，而整個(gè)江淮客車板塊有兩大技術(shù)陣營(yíng)，首先當(dāng)屬引進(jìn)艾瓦客車技術(shù)的安凱客車，也就是所謂的安徽凱斯鮑爾，當(dāng)然艾瓦客車而目前是奔馳旗下的客車品牌，2001年安凱引進(jìn)了賽特拉S315HD車型，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)了尊榮400，也是國(guó)內(nèi)最高檔的客車，屬于大高三。而安凱擁有國(guó)內(nèi)的全承載專利權(quán)，也是國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)豪華客車的廠家之一(另一個(gè)是引進(jìn)尼奧普蘭技術(shù)的青年客車)，而江淮客車另一個(gè)技術(shù)陣營(yíng)是引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)的江淮現(xiàn)代客車，其引進(jìn)了韓國(guó)9米，12米的客車技術(shù)，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)中高檔客車。整個(gè)江淮客車板塊有三個(gè)車輛代碼 HFF是安凱客車，HK是江淮現(xiàn)代客車，HFC是江淮客車。從產(chǎn)銷規(guī)模上來(lái)說(shuō)，2010年，整個(gè)江淮客車板塊共銷售客車11000輛左右，在國(guó)內(nèi)排在宇通和三龍后面，位列國(guó)內(nèi)第五: 回答者：網(wǎng)友

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