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發(fā)動機(jī)氣缸墊沖了是什么原因

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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一、氣缸墊沖壞的原因（1）氣缸墊質(zhì)量太差。氣缸墊在生產(chǎn)過程中，制作氣缸墊的材料不符合質(zhì)量要求。其氣缸墊中所包含的石棉材料分布不均勻，各孔的形狀、位置、尺寸精度不夠，安裝時缸墊受損，在高溫高壓下，都會使氣缸墊的薄弱部分被擊穿。（2）氣缸蓋變形。由于氣缸蓋在制造過程中存在缺陷，在使用中產(chǎn)生變形，致使缸墊不能被嚴(yán)密壓緊。發(fā)動機(jī)工作時，高壓氣體從微孔中沖出，將氣缸墊沖壞。（3）氣缸蓋裝配不當(dāng)。在裝配氣缸蓋時，螺母的擰緊力矩過小、各螺母未按對角線的順序均勻地?cái)Q緊，或缸蓋螺母擰緊力矩過大引起螺栓產(chǎn)生變形，使氣缸墊不能在缸蓋與缸體之間被嚴(yán)密壓緊，發(fā)動機(jī)工作時，高溫高壓氣體從氣缸中沖出，將氣缸墊沖壞。（4）缸蓋螺栓松動。由于缸蓋螺栓松動，造成缸蓋與氣缸墊接合面上各處壓力不一致，個別部位出現(xiàn)縫隙。發(fā)動機(jī)工作時，高溫高壓氣體從縫隙中竄出，將氣缸墊沖壞。（5）缸套凸肩的突出量過小。由于缸套凸肩的突出量過小，缸蓋螺母擰緊后不能使缸蓋通過缸墊壓緊缸套。發(fā)動機(jī)工作時，高溫高壓氣體從氣缸中沖出，將氣缸墊沖壞。（6）缸套凸肩形位尺寸不符合要求，當(dāng)缸蓋壓緊后，缸套下移，造成其安裝突出量過小，發(fā)動機(jī)工作時造成氣缸墊沖壞故障。（7）缸套凸肩上平面不平整，裝配后缸套受壓不均，造成缸套密封不嚴(yán)。發(fā)動機(jī)工作時，高溫高壓氣體從氣缸中沖出，將氣缸墊沖壞。（8）發(fā)動機(jī)過熱。因發(fā)動機(jī)技術(shù)性能不良，工作時過熱，氣缸墊受高溫的影響發(fā)生焦化，發(fā)動機(jī)工作時，在高壓氣體的沖擊下被擊穿。（9）駕駛操作方法不當(dāng)。拖拉機(jī)在運(yùn)行中，駕駛員經(jīng)常猛轟油門、采取突然加速等也會使氣缸墊被提早沖壞，影響其使用壽命。二、預(yù)防氣缸墊沖壞的措施（1）認(rèn)真選購氣缸墊。在更換氣缸墊時，要購買正規(guī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，以保證其質(zhì)量。由于拖拉機(jī)在制造技術(shù)上的不斷更新，氣缸墊的結(jié)構(gòu)也有變化，新舊產(chǎn)品規(guī)格、厚度會有所不同，選購時必須加以注意。（2）防止氣缸蓋變形。當(dāng)因氣缸蓋變形而燒壞氣缸墊時，如果僅僅更換氣缸墊，還會出現(xiàn)多次燒壞氣缸墊故障。因此，在裝配氣缸墊時，應(yīng)先在平板上檢查氣缸蓋工作面的平面度，若平面度超過0. 15 mm，應(yīng)采用研磨的方法進(jìn)行修復(fù)，以保證氣缸蓋工作面的平面度符合要求。（3）正確裝配氣缸蓋。在裝配氣缸蓋時，對氣缸蓋螺母必須以規(guī)定力矩交叉對稱順序分三次均勻擰緊，并且在拖拉機(jī)投人工作一個班次后，應(yīng)對缸蓋固定螺母的緊固情況進(jìn)行一次檢查，如發(fā)現(xiàn)缸蓋固定螺母松動應(yīng)及時按規(guī)定的力矩: 回答者：網(wǎng)友

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