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長(zhǎng)春奔騰b70高配報(bào)價(jià)，能否現(xiàn)提，優(yōu)缺點(diǎn)怎樣!

現(xiàn)在買能否現(xiàn)提車，與b50有什么不同之處~: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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奔騰B70 2010款 2.0MT 舒適型 12.98萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速箱:6擋手動(dòng) 2010款 2.0MT 時(shí)尚型 13.18萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速箱:6擋手動(dòng) 2010款 2.0MT 精英型 13.88萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速箱:6擋手動(dòng) 2010款 2.0AT 舒適型 14.18萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速箱:5擋手自一體 2010款 2.0AT 時(shí)尚型 14.38萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速箱:5擋手自一體 2010款 2.0AT 豪華型 15.58萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速箱:5擋手自一體 2010款 2.0AT 導(dǎo)航型 16.58萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:146 變速箱:5擋手自一體 2010款 2.3AT 豪華型 16.58萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.3 馬力:163 變速箱:5擋手自一體 2010款 2.3AT 導(dǎo)航型 18.88萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.3 馬力:163 變速箱:5擋手自一體優(yōu)點(diǎn):1.配置較好 2.價(jià)格經(jīng)濟(jì) 3.較多配置升級(jí) 缺點(diǎn):1.價(jià)格較高一汽奔騰B70-試駕報(bào)告一汽奔騰B70中控臺(tái) 提起一汽奔騰，不由得想起上市時(shí)奪人眼球的側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)室側(cè)翻試驗(yàn)以及真人實(shí)車側(cè)翻挑戰(zhàn)和極限靜壓試驗(yàn)等一系列安全性。近一段時(shí)間，一汽轎車的反應(yīng)速度似乎很快，前不久推出奔騰08款后，奔騰6MT又很快亮相，這款轎車在自主品牌同類車型中還是比較突出的--裝配6速變速箱的也僅此一車。于是，記者忍不住急忙奔向4S店，去看看奔騰6MT到底有何本事。外觀:成熟沉穩(wěn) 喬治??亞羅的設(shè)計(jì)已給這款車定下了基調(diào)，獨(dú)特的公牛前臉設(shè)計(jì)，給人極強(qiáng)的力量感，顯得成熟沉穩(wěn)。巨大的進(jìn)氣格柵配以兩個(gè)上挑的牛角形前大燈，看上去相當(dāng)有氣勢(shì)，與整車風(fēng)格非常協(xié)調(diào)。與奔騰其它車型相比，奔騰6MT似乎更注重駕駛運(yùn)動(dòng)感，車內(nèi)仿桃木裝飾變成了深黑色，增強(qiáng)了該車的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)姿態(tài)。豪華型還配備了六方向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、一觸式防夾電動(dòng)天窗、車內(nèi)電源、帶聲音報(bào)警及距離顯示的倒車?yán)走_(dá)、車外溫度顯示的全自動(dòng)恒溫空調(diào)、羅盤、自動(dòng)防眩目后視鏡等裝備。奔騰雖然是一款自主車型，但整體上來(lái)看，無(wú)論內(nèi)飾還是外觀，做工讓人覺(jué)得相當(dāng)滿意。有人說(shuō)奔騰是罩著自主品牌外殼的馬自達(dá)6，雖然和MAZDA6相: 回答者：網(wǎng)友

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