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格爾發(fā)、紅巖金剛、斯太爾

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-04-22
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哪個(gè)牌子的重卡更適合拉礦石用?","首先，拉鐵礦石對(duì)車輛的車橋、大梁乃至貨箱都有很高要求，而且走的路況也是比較糟糕的。其次，車況對(duì)比：江淮格爾發(fā)出道晚，技術(shù)上還存在些許問(wèn)題，做做物流車還行，但是談到下礦山和工地，則完全是難為這位小兄弟了。它的大梁和車橋完全承受不起，短時(shí)間用用還行，時(shí)間一長(zhǎng)，維修成本將令你無(wú)法承受；紅巖工程車不管是金剛、特霸還是新大康，它們的大梁和車橋都是一致的，紅巖的優(yōu)勢(shì)在于它是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)重卡的企業(yè)，技術(shù)積淀厚實(shí)，紅巖車最大的亮點(diǎn)也就是在大梁和車橋了，其車橋被評(píng)為“中國(guó)第一車橋”，單橋10萬(wàn)次承載測(cè)試極限值為97噸，這個(gè)數(shù)值目前國(guó)內(nèi)車型應(yīng)該沒(méi)有可以匹敵的吧。重汽斯太爾，源于紅巖斯達(dá)斯太爾，但是其是否學(xué)紅巖學(xué)精了，還值得商榷，就看看復(fù)雜工況條件下，全是紅巖下去，重汽斯太爾全在外邊接應(yīng)，就知道誰(shuí)更強(qiáng)一些了。
回答者：網(wǎng)友
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