下載手機(jī)汽配人

機(jī)械加工常用材料及說(shuō)明?

各種常用材料名稱及適用范圍?化學(xué)符號(hào)、本人化學(xué)不好,呵呵
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-04
最佳回答
常用材料分2類 金屬材料的加工。非金屬材料的加工(如陶瓷、塑料等)硬度由大到小:不銹鋼>鑄鐵>銅>鋁說(shuō)幾種常用的吧,希望對(duì)你有用:1、45--優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,是最常用中碳調(diào)質(zhì)鋼。主要特征: 最常用中碳調(diào)質(zhì)鋼,綜合力學(xué)性能良好,淬透性低,水淬時(shí)易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理,大型件宜采用正火處理。應(yīng)用舉例: 主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動(dòng)件,如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。焊接件注意焊前預(yù)熱,焊后消除應(yīng)力退火。2、Q235A(A3鋼)--最常用的碳素結(jié)構(gòu)鋼。主要特征: 具有高的塑性、韌性和焊接性能、冷沖壓性能,以及一定的強(qiáng)度、好的冷彎性能。應(yīng)用舉例: 廣泛用于一般要求的零件和焊接結(jié)構(gòu)。如受力不大的拉桿、連桿、銷、軸、螺釘、螺母、套圈、支架、機(jī)座、建筑結(jié)構(gòu)、橋梁等。3、40Cr--使用最廣泛的鋼種之一,屬合金結(jié)構(gòu)鋼。主要特征: 經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷時(shí)可得到較高的疲勞強(qiáng)度,水冷時(shí)復(fù)雜形狀的零件易產(chǎn)生裂紋,冷彎塑性中等,回火或調(diào)質(zhì)后切削加工性好,但焊接性不好,易產(chǎn)生裂紋,焊前應(yīng)預(yù)熱到100~150℃,一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,還可以進(jìn)行碳氮共滲和高頻表面淬火處理。應(yīng)用舉例:調(diào)質(zhì)處理后用于制造中 速、中載的零件,如機(jī)床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等,調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸、套筒、銷子、連桿、螺釘螺母、進(jìn)氣閥等,經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造重載、中速?zèng)_擊的零件,如油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸、套環(huán)等,經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等,碳氮共滲處即后制造尺寸較大、低溫沖擊韌度較高的傳動(dòng)零件,如軸、齒輪等。4、HT150--灰鑄鐵應(yīng)用舉例:齒輪箱體,機(jī)床床身,箱體,液壓缸,泵體,閥體,飛輪,氣缸蓋,帶輪,軸承蓋等5、35--各種標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件的常用材料主要特征: 強(qiáng)度適當(dāng),塑性較好,冷塑性高,焊接性尚可。冷態(tài)下可局部鐓粗和拉絲。淬透性低,正火或調(diào)質(zhì)后使用應(yīng)用舉例: 適于制造小截面零件,可承受較大載荷的零件:如曲軸、杠桿、連桿、鉤環(huán)等,各種標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件6、65Mn--常用的彈簧鋼應(yīng)用舉例:小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條,也可制做彈簧環(huán)、氣門(mén)簧、離合器簧片、剎車(chē)彈簧、冷卷螺旋彈簧,卡簧等。7、0Cr18Ni9--最常用的不銹鋼(美國(guó)鋼號(hào)304,日本鋼號(hào)
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“機(jī)械加工常用材料及說(shuō)明?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。