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汽車氧傳感器的作用是什么

提問者:網(wǎng)友 2018-08-21
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在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。 因?yàn)橐坏┻M(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的的混合氣偏離理論的空燃比,三元催化劑對尾氣的凈化能力會大幅下降,所以在排氣管中安裝氧傳感器用以檢測氧的濃度,并向電噴系統(tǒng)的控制電腦(ECU)反饋,ECU借以控制噴油量的增減,從而控制合適的空燃比。 通俗一點(diǎn),就是說, 氧傳感器說現(xiàn)在發(fā)動機(jī)需要多少汽油合適,ECU就向噴油系統(tǒng)下達(dá)相應(yīng)的噴油命令。 所以說,如果氧傳感器壞了,ECU就不知道發(fā)動機(jī)需要多少汽油,這時(shí)發(fā)動機(jī)的油耗和排氣污染都會增加,發(fā)動機(jī)也會出現(xiàn)怠速不穩(wěn),缺火等現(xiàn)象。 2、氧傳感器的作用 裝有排氣氧傳感器的電控燃油噴射發(fā)動機(jī),如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣超標(biāo)等故障而供油、點(diǎn)火裝置又無其他故障,那么極有可能是氧傳感器及相關(guān)線路出了問題。 實(shí)際上,氧傳感器是一個(gè)相當(dāng)耐用的部件,只要燃油質(zhì)量過關(guān),它可以使用3年或更長的時(shí)間。氧傳感器的非正常損壞大多是由于燃油中含鉛量超標(biāo)造成的。這一點(diǎn),駕駛裝有三元催化裝置汽車的司機(jī)務(wù)必要加以重視。 氧傳感器的反饋信號在點(diǎn)火時(shí)間信號系統(tǒng)中是用來寧波律師網(wǎng)修正點(diǎn)火提前角,以配合汽油噴射控制系統(tǒng)根據(jù)氧傳感器的反饋信號作空燃比修正,故又稱λ傳感器。 簡單地介紹,氧傳感器就是根據(jù)空氣與排出的廢氣做比較,空氣與排出的廢氣中的含氧量的差,它會產(chǎn)生電壓的一種電池,當(dāng)空氣與排出的廢氣中的含氧量的差越大,氧傳感器上的電壓越高。又因?yàn)檠鮽鞲衅鞯恼9ぷ鳒囟仁?00度以上,所以它有個(gè)加熱器,一般在冷車時(shí)半分種內(nèi)就會迅速達(dá)到這個(gè)溫度(冷車怠速不穩(wěn),當(dāng)然與它也有關(guān))。 所以它有四根接線,兩跟是輸出信號、另兩跟則是加熱用的。 通過以上分析,相信大家不難看出,氧傳感器在汽車當(dāng)中著實(shí)占有重要地位。因此,大家平時(shí)在對愛車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)的過程中,千萬別忘了定期對氧傳感器進(jìn)行檢查哦
回答者:網(wǎng)友
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