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索納塔御翔這款車怎么樣？請(qǐng)用實(shí)際經(jīng)驗(yàn)回答

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-28

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這個(gè)車我單位有，我也開了有將近1萬公里，應(yīng)該比較有發(fā)言權(quán)吧。怎么說呢，索納塔是我見到的比較好的韓國車，質(zhì)量確實(shí)比早期的韓國車好多了（早期的韓國車還不如國產(chǎn)的，三天兩頭壞）這個(gè)車最大的特點(diǎn)是省油，我單位的車是2.0排量的，冬天天冷加上北京的擁堵路況，居然可以開到10升以下，要知道，凱越伊蘭特這樣的1.6的韓國車，百公里油耗都在11升以上。然后這個(gè)車哪里都輕，油門輕方向輕，檔位輕，操作非常省力，不過基本都輕過頭了，比如這個(gè)車可以用在原地很輕松的打滿方向，高速的時(shí)候輕輕一動(dòng)方向盤方向就有，比較危險(xiǎn)。也因?yàn)檩p，什么駕駛樂趣操控感就都不用提了，完全沒有。最大的弊病，也是我知道的韓國車的最大弊病就是，殺車太差！踩下去制動(dòng)力很弱，感覺要用很大力才能踩住，是個(gè)安全隱患。再有就是動(dòng)力太弱。。。超車之痛苦就不用提了，油門踩到底這車也是慢慢悠悠提速的。正所謂“起不來，站不住”，這車都沾上了。其實(shí)如果這車便宜，一般家用也還可以，就像老索納塔就比較值，但是御翔太貴了，嚴(yán)重與價(jià)格不符，所以非常不建議買。再有就是小小的題外話，現(xiàn)代的車其實(shí)都不咋地，按照現(xiàn)代的實(shí)力，北京現(xiàn)代可能早就倒閉了，因?yàn)楸本┦姓胤奖Ｗo(hù)，滿大街出租車和政府用車，全讓用現(xiàn)代的，北京現(xiàn)代才勉強(qiáng)活下來，要不是這樣，這公司早就完蛋了。以上均是有感而發(fā)，希望對(duì)樓主有幫助。順祝過年好！: 回答者：網(wǎng)友

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