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新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)異響
新買(mǎi)的朗逸1.4t發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的聲音,總感覺(jué)心里不舒服好像這車(chē)壞的,正常嗎
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2018-07-22
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因 配合間隙過(guò)大 配合間隙是汽車(chē)裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤(rùn)滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如
活塞
與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。 潤(rùn)滑不良 潤(rùn)滑是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要條件,通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑冷卻清洗密封和防銹,當(dāng)配合間隙,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),潤(rùn)滑油膜的厚度受潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力和潤(rùn)滑油品質(zhì)影響,品質(zhì)好的潤(rùn)滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤(rùn)滑油膜,潤(rùn)滑油膜越厚,機(jī)械沖擊越小,不易發(fā)生異響。如果潤(rùn)滑油膜過(guò)薄,導(dǎo)致磨損力加劇,則發(fā)生異響而且明顯而清晰。 緊固件松動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動(dòng),出現(xiàn)撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動(dòng),連桿螺栓松動(dòng)等引起異響。 個(gè)別機(jī)件變形損壞 由于某部件變形或損壞導(dǎo)致異響。如連桿彎曲導(dǎo)致敲缸,氣門(mén)彈簧折斷曲軸斷裂引起的異響。 不正常燃燒 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)火,導(dǎo)致爆燃,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間過(guò)早導(dǎo)致過(guò)早粗暴引起金屬敲缸聲。 裝配調(diào)整或修理不當(dāng) 因裝配調(diào)整或修理不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件配合間隙失準(zhǔn)。如活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊,氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)引起的異響。 轉(zhuǎn)速 一般情況下,轉(zhuǎn)速愈高機(jī)械異響愈強(qiáng)烈,但高轉(zhuǎn)速時(shí)各種響起混雜在一起,某些異響反而不易辨清,所以診斷轉(zhuǎn)速要視異響情況而定,如聽(tīng)診氣門(mén)響和活塞敲缸響時(shí),在怠速或低速時(shí)異響非常明顯,當(dāng)主軸承響,連桿軸承響和活塞銷(xiāo)響較為嚴(yán)重時(shí)在怠速和低速下也能聽(tīng)到,總之診斷異響在響聲最明顯的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行,并盡量在低速下進(jìn)行,以減少不必要地噪聲和損耗。 溫度 有些異響與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān),而有些異響與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無(wú)關(guān)或關(guān)系不大,在機(jī)械異響診斷中,對(duì)于熱膨脹系數(shù)大的配合要特別注意在發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)工作狀況,如活塞敲缸響,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),異響非常明顯,一旦溫度升高響聲即減弱或消失,所以診斷冷敲缸響應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫進(jìn)行,溫度對(duì)熱膨脹系數(shù)小的配合副間產(chǎn)生的異響影響不大,如曲軸主軸承響,連桿軸承響,氣門(mén)響這類(lèi)異響對(duì)診斷溫度無(wú)特別要求,溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)往往產(chǎn)生點(diǎn)火敲擊聲。 負(fù)荷 許多異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷有關(guān),如曲軸主軸承響,連桿軸承響,活塞敲缸響,
氣缸
漏氣響,汽油機(jī)點(diǎn)火敲擊響等,均隨負(fù)荷增大而增強(qiáng),隨負(fù)荷減少而減弱。 缸位 某些異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的缸位有關(guān),如
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