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請問有大眾01M自動(dòng)變速器油路圖嗎??給我一份唄。?謝謝
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-22
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01M和01N型自動(dòng)變速器是德國大眾汽車公司自行研制開發(fā)的產(chǎn)品,它們的前身分別是VW 096和VW 097,相對于原來的老款變速器,01M、01N在原來的變速器的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列的革新,如增加了變矩器的脈沖鎖止控制功能,換擋控制上較多地應(yīng)用了計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。正是通過這些改進(jìn),使得安裝了新款變速器的車輛行車更舒適、更具人性化。 另外,很多維修人員對這2款變速器的區(qū)分感到困惑,其實(shí)它們在外形上是有所區(qū)別的。01M屬于常規(guī)的橫置前驅(qū)型自動(dòng)變速器,較為廣泛地應(yīng)用于捷達(dá)、寶來及斯柯達(dá)等車型上;01N是縱置前驅(qū)自動(dòng)變速器,多用于奧迪A4、帕薩特B5及桑塔納2000等車型上。然而,這2款變速器在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上卻是幾乎相同的,都是采用了拉維娜式
行星齒輪
結(jié)構(gòu),通過3組
離合器
、2組制動(dòng)器及1個(gè)單向離合器的不同組合,實(shí)現(xiàn)4個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋。 大眾01N型自動(dòng)變速器故障檢修 上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5、桑塔納2000GSi AT俊杰轎車,都配備了01N型自動(dòng)變速器 。該款變速器是一種4速全電控自動(dòng)變速器,其液力變矩器具有鎖止功能。 1.控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 01N型自動(dòng)變速器的控制模塊TCM通過監(jiān)控液壓控制單元、車速傳感器、多功能開關(guān)、
節(jié)氣門
位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、換擋鎖止電磁閥、數(shù)據(jù)傳輸接線器、線路控制開關(guān)、制動(dòng)燈開關(guān)、低速擋開關(guān)、起動(dòng)機(jī)保持繼電器、制動(dòng)開關(guān)、強(qiáng)制降擋開關(guān)、ATF油溫傳感器及自動(dòng)變速器擋位顯示等信號,來準(zhǔn)確地確定自動(dòng)變速器的換擋時(shí)間與換擋品質(zhì)。當(dāng)上述某一系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),TCM將執(zhí)行緊急運(yùn)行模式(ERM)。此時(shí)變速器所有其他電控功能將無法起作用,變速器只能處于液力3擋接合狀態(tài),不過R擋、1擋依然可以使用。另外,當(dāng)自動(dòng)變速器處于緊急運(yùn)行模式時(shí)不能檢查油位。 在變速器的執(zhí)行元件中有7個(gè)電磁閥(圖15),它們受TCM控制,將來自油泵的油壓直接分配給相應(yīng)的換擋元件。其中有2個(gè)電磁閥在換擋期間起作用,以保證換擋的平順性;1個(gè)電磁閥調(diào)節(jié)主油壓;4個(gè)電磁閥分別控制離合器和制動(dòng)器。此外,執(zhí)行元件還包括換擋桿鎖止電磁閥、起動(dòng)鎖和倒車燈繼電器。 2.變速器的機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理 01N型自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理且傳動(dòng)效率高。變速器的殼體為整體式,內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括行星齒輪、閥體、離合器及制動(dòng)器等。01N型變速器各擋的傳動(dòng)比分別為:1擋2.714,2擋2.551,3擋1.000,4擋0.679。從理論上講,變速器的每個(gè)擋位又分液壓和機(jī)械2種狀
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