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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燈亮

涼車時(shí)不亮,熱車后待速時(shí)亮。機(jī)油不缺而且換了多次,感應(yīng)塞換了兩次了,行車加油時(shí)不亮,但不加油時(shí)亮。
提問者:網(wǎng)友 2017-09-03
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故障分析思路: 數(shù)據(jù)信息分析:1.“涼車時(shí)不亮,熱車后待速時(shí)亮。”是由于機(jī)油 受熱后粘稠度降低,從而導(dǎo)致機(jī)油在參與運(yùn)動(dòng)部件中潤滑過程中機(jī)油壓力降低,當(dāng)機(jī)油壓力低于發(fā)動(dòng)機(jī)廠家設(shè)定的額定值時(shí)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮。 2.“機(jī)油不缺而且換了多次”——請注意機(jī)油不要加注過滿否則會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增高;同時(shí)可將油質(zhì)問題排除。 3.“感應(yīng)塞換了兩次了”該信息是否表明以前兩次是因機(jī)油壓力感應(yīng)塞的問題導(dǎo)致故障的產(chǎn)生?如果以前兩次都是更換該部件后徹底修復(fù),則可將該部件作為故障點(diǎn)的考慮范疇之內(nèi),反之可將該故障點(diǎn)排除。 4.“行車加油時(shí)不亮,但不加油時(shí)亮”是因?yàn)榧佑秃蟀l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,潤滑系統(tǒng)中機(jī)油壓力也隨之增高,從而達(dá)到標(biāo)定的額定值,機(jī)油壓力報(bào)警燈熄滅。 分析結(jié)果:根據(jù)以上信息得到的結(jié)論是該故障與機(jī)油溫度有關(guān),建議檢查機(jī)油冷卻器是否堵塞或冷卻失效。 同時(shí):請注意添加的機(jī)油等級是否適合該型號的發(fā)動(dòng)機(jī);該案例中您未提供該機(jī)機(jī)油濾清器輸入側(cè)和輸出側(cè)的機(jī)油壓力差值(如果該值大于該發(fā)動(dòng)機(jī)要求的標(biāo)準(zhǔn)壓力差值則請立刻更換機(jī)油濾清器即可。)
回答者:網(wǎng)友
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