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奧德賽第一列氧傳感器線(xiàn)路圖

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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汽車(chē)基礎(chǔ)書(shū) 1、ABS ABSAnti-LockBrakeSystem英文縮寫(xiě)翻譯叫做剎車(chē)防抱死系統(tǒng)沒(méi)ABS緊急剎車(chē)般使輪胎抱死由于抱死輪胎與面滑摩擦所剎車(chē)距離變前輪鎖死車(chē)失側(cè)向轉(zhuǎn)向力容易跑偏;輪鎖死輪失側(cè)向抓力易發(fā)甩尾特別積雪路面緊急制更容易發(fā)述情況 ABS通控制剎車(chē)油壓收放達(dá)車(chē)輪抱死控制其工作程實(shí)際抱死-松-抱死-松循環(huán)工作程使車(chē)輛始終處于臨界抱死間隙滾狀態(tài) 些電影特技場(chǎng)景車(chē)裝ABS所我才能看側(cè)滑、甩尾等種高難度刺激場(chǎng)面于些想追求駕駛刺激高級(jí)賽車(chē)手同喜歡給汽車(chē)裝ABS終究點(diǎn)ABS給特級(jí)演員高級(jí)賽車(chē)手設(shè)計(jì)針般駕駛者保證駕車(chē)安全 EBD ? 近幾汽車(chē)流行EBD許車(chē)型廣本奧德賽、派力奧、西耶等都制說(shuō)明ABS+EBDEBDABS功能擴(kuò)充EBD比ABS更先進(jìn) EBD英文全稱(chēng)ElectricBrakeforceDis-tribution文直譯電制力配汽車(chē)制四輪胎附著面條件同比左側(cè)輪附著濕滑路面右側(cè)輪附著于干燥路面四輪與面摩擦力同制(四輪制力相同)容易產(chǎn)打滑、傾斜側(cè)翻等現(xiàn)象 EBD功能汽車(chē)制瞬間高速計(jì)算四輪胎由于附著同導(dǎo)致摩擦力數(shù)值調(diào)整制裝置使其按照設(shè)定程序運(yùn)高速調(diào)整達(dá)制力與摩擦力(牽引力)匹配保證車(chē)輛平穩(wěn)安全緊急剎車(chē)車(chē)輪抱死情況EBDABS作前已經(jīng)平衡每輪效面抓力防止現(xiàn)甩尾側(cè)移并縮短汽車(chē)制距離 EBD實(shí)際ABS輔助功能改善提高ABS功效所安全指標(biāo)汽車(chē)性能ABS+EBD ESP ESP英文ElectronicStabilityProgram縮寫(xiě)文譯電穩(wěn)定程序組系統(tǒng)通支援ABS及ASR(驅(qū)防滑系統(tǒng)稱(chēng)牽引力控制系統(tǒng))功能通各傳器傳車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行析向ABS、ASR發(fā)糾偏指令幫助車(chē)輛維持態(tài)平衡ESP使車(chē)輛各種狀況保持佳穩(wěn)定性轉(zhuǎn)向度或轉(zhuǎn)向足情形效更加明顯 ESP般需要安裝轉(zhuǎn)向傳器、車(chē)輪傳器、側(cè)滑傳器、橫向加速度傳器等ESP監(jiān)控汽車(chē)行駛狀態(tài)并自向或車(chē)輪施加制力保持車(chē)車(chē)道運(yùn)行甚至某些情況進(jìn)行每秒150制目前ESP3種類(lèi)型:能向4車(chē)輪獨(dú)立施加制力四通道或四輪系統(tǒng);能兩前輪獨(dú)立施加制力雙通道系統(tǒng);能兩前輪獨(dú)立施加制力輪同施加制力三通道系統(tǒng) ESP重要特點(diǎn)主性說(shuō)ABS作反應(yīng)ESP卻做防患于未總管ABS、EBDESP都提高駕車(chē)安全性并意味著所車(chē)都必要安裝些設(shè)備想追求賽車(chē)手駕駛快刺激肯定:需求些安全裝備考慮范圍內(nèi) 2、要想修車(chē)應(yīng)該解些關(guān)于汽車(chē)基本識(shí)讓我先總體握汽車(chē)構(gòu)吧通汽車(chē)由發(fā)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備四部組 ?? 發(fā)機(jī):作用使供入其燃: 回答者：網(wǎng)友

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