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為什么輪胎要空心的?

為什么汽車的輪胎一定要空心的?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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如果是汽車輪胎,由于轉速快,摩擦生熱很大,再加上強大的離心力,輪胎容易四分五裂,反而壽命更短。(也有特種行業(yè)需要這種實心輪胎的,但應用太狹窄,離我們的生活太遠,就不考慮了) 19世紀下半期,隨著汽車制造業(yè)的飛越,迫切需要有多種功能的輪胎,所以橡膠得到大批量應用。 早期的輪胎是硬質實心的,并且是將橡膠直接硫化在車輪外的。之后,有人又在硬質的輪胎上涂了一層軟膠,如此一改進,車子的震動減小了,車速同時提高了。 使用了一個時期之后,人們發(fā)現(xiàn)實心輪胎彈性并不是很好。于是,又發(fā)明了空腔輪胎,或是叫做彈性輪胎??墒?,人們對這種彈性輪胎仍然不滿意,由于當時的車輪大多都是用木頭或者鐵板所制成的,所以很笨重,這樣雖然有了彈性輪胎,但效果仍然不會太好。所以在改進輪胎的同時,也要改變車輪本身。 1845年,英國的羅伯特·湯姆森第一個研究成功了空心車輪,他用皮革及涂膠帆布制成空心輪胎,它不光輕便,而且在地面上滾動時的阻力非常小。 湯姆森的這一成就推進了許多的新式輪胎的出現(xiàn)。 1888年,英國的約翰·鄧洛普發(fā)明出了橡膠空心輪胎之后托馬斯又發(fā)明了帶有氣門開關的橡膠空心輪胎。 1890年,巴特萊一行人先后解決了內(nèi)胎、鋼絲圈、輪胎固著等技術,這樣輪胎才算逐漸得到完善。9年之后,空心輪胎開始應用在小型汽車上。 可是,真正的充氣輪胎的出現(xiàn),還是在發(fā)明了壓縮空氣之后的事,人們將這兩者結合起來才研制成功了充氣輪胎,隨著充氣輪胎的誕生,車輪在陸上奔跑可謂如虎添翼,只是因為其它技術條件的局限,那時的大型汽車依然選用實心輪胎。 到了20世紀初,不但輪胎的性能提高了,而且輪胎外形也逐漸變得漂亮了。輪胎的外形出現(xiàn)了幾何圖案,這樣一來不僅增大了地面對車子的反作用,而且也利于較快地去除輪胎的摩擦熱。 而在輪胎內(nèi)部,層數(shù)加多了,輪胎的斷面更加美觀了??墒牵M管人們想盡辦法地裝扮它,輪胎的壽命依然很短。一般的輪胎至多跑了三千公里就被磨損得不能使用了。
回答者:網(wǎng)友
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