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江鈴汽車燃油濾清器帶油水分離器總成怎樣排放水份?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-20
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柴油濾清器 作用:柴油濾清器的作用是濾除燃油系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)和水分,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,減少磨損,避免堵塞,提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 材質(zhì):柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的 濾芯多采用濾紙,也有使用尼龍布、高分子材料的。 結(jié)構(gòu):柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同,有可換式和旋裝式
油水分離器
油水分離的一種機(jī)器,通常是餐飲用來(lái)處理污水用的,因?yàn)榄h(huán)保的要求,所以排到江河湖海里船舶機(jī)器處所所產(chǎn)生的污水是必須經(jīng)過(guò)處理的,需要使用油水分離器。 作用:將油水分離的一種機(jī)器,通常是船舶用來(lái)處理污水用的,因?yàn)榄h(huán)保的要求,所以排到江河湖海里船舶機(jī)器處所所產(chǎn)生的污水是必須經(jīng)過(guò)處理的,油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程:1水由AOD泵(氣隔膜)進(jìn)入--> 2流量控制閥進(jìn)入-->3第一級(jí)蜂窩室,水沖洗,由于在其內(nèi)部有很多緊密的蜂窩狀的隔層,在水上流過(guò)程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室,廢水上流進(jìn)入--> 4網(wǎng)狀布水孔(5/32")進(jìn)入--> 5吸附室和萃取室,水流進(jìn)入由JT57液體過(guò)濾介質(zhì)組成的油吸附室,在這個(gè)過(guò)程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復(fù)雜的重金屬、有機(jī)物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉(zhuǎn)向上行進(jìn)入-->6第二級(jí)蜂窩室,水流通過(guò)第二級(jí)緊密的蜂窩狀的隔層,三次換向上下流動(dòng),而殘留的微量的油將上浮收集在其上部,水流進(jìn)入 -->7清水室,最終水由清水室底部排出。對(duì)于在第二級(jí)蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設(shè)置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲(chǔ)的容器中而除去。 柴油精濾器 柴油精濾器是針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)目前普遍使用兩級(jí)式過(guò)濾所設(shè)計(jì)的柴油精濾器,它與柴油的油水分離器一起組成了兩級(jí)式過(guò)濾。油水分離器是用來(lái)過(guò)濾柴油中的水,柴油精濾器是柴油中的細(xì)小顆粒。 柴油精濾器做為兩級(jí)式過(guò)濾中的主濾,也是對(duì)雜質(zhì)過(guò)濾的最后防線,對(duì)過(guò)濾效率和使用壽命都有很高的要求。目前針對(duì)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的柴油重卡,要求3-5微米的顆粒過(guò)濾效率高達(dá)98.6%,5-10微米以上的顆粒過(guò)濾效率99.8%,10微米以上顆粒的過(guò)濾效率按99.9%來(lái)要求。在保證高的過(guò)濾效率的同時(shí),還要滿足較小的流動(dòng)阻力,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行以及充沛的動(dòng)力。 為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)喝到清潔的好柴油,避免發(fā)動(dòng)機(jī)使用中共軌零部件的非正常磨損,只有對(duì)柴油再進(jìn)行精細(xì)過(guò)濾,才能有效的保護(hù)高壓泵,電控噴油器以及共軌油嘴,減少不必要的高額維修成本。
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