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除了收藏和受保護(hù)的車，能上路的車哪款最貴，是布加迪威龍嗎？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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由于意大利汽車制造商法拉利公司成立于1929年，它生產(chǎn)的方程式賽車及高性能跑車大多是手工制作，因此具有極高的收藏價(jià)值。去年，1961年的250 GT SWB加利福尼亞蜘蛛賽車已經(jīng)售出10900000美元（約7441萬元）的價(jià)格，目前法拉利拍賣汽車，1210萬美元（約合人民幣82.6億），汽車拍賣價(jià)格。拍賣出這個(gè)法拉利250 TR與經(jīng)典的0714TR數(shù)字，這款車在1957年的中旬至1958年只生產(chǎn)了22臺(tái)。這些車型在中期1958年至1961年的19間誰參加國際比賽，并贏得了本場(chǎng)比賽的榮譽(yù)19。標(biāo)有0714TR法拉利250 TR車型的數(shù)字有首次于1958年在布宜諾斯艾利斯比賽千公里并獲得了第四名的好成績(jī)。后車被賣給了美國的消費(fèi)，它經(jīng)常駕駛這輛車參加全國俱樂部SCCA房車挑戰(zhàn)賽。特斯塔羅薩意味著意大利的“紅頭”，但這往往是不使用模型來創(chuàng)建紅體的記錄。 1984年法拉利又推出了輸出功率為319千瓦特斯塔Rossa的新車型，并取得了良好的市場(chǎng)銷售，但在生產(chǎn)約10,000敞篷臺(tái)中模型只有一個(gè)版本，它的機(jī)身顏色為銀色。反正12100000美元（約8260萬元）的拍賣價(jià)格已經(jīng)在汽車拍賣史上創(chuàng)造了一個(gè)紀(jì)錄。如果你也是法拉利的忠實(shí)粉絲，也想老爺車收藏，那么你可要密切關(guān)注了，也許下一個(gè)會(huì)是你的老爺車法拉利袋。: 回答者：網(wǎng)友

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