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07款PASSAT領馭1.8T手動標準型與新寶來2.0L手動舒適型的比較

07款PASSAT領馭1.8T手動標準型與新寶來2.0L手動舒適型的哪一款比較好？從安全保值性能性價比和保養(yǎng)方面幫我分析一下每款車每月的保養(yǎng)費用大概多少？請認真作答謝謝: 問提問者：網友 | 2018-07-17

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您好:我向你推薦 07款PASSAT領馭1.8T 這2個車我都開過第一寶來是大眾PQ34平臺上的車其平臺技術可以說借鑒了一些35上的要素但本質還是34平臺上的而帕薩特是PL45平臺上的Q和L之分就是發(fā)動機水平放置和縱置的區(qū)別還有一點我想樓主如果資金預算充裕的話我首先的直觀感覺還是買領域好下面給出我的分析 1安全，帕薩特1.8t標準型現在的報價基本在18萬左右新寶來2.0是12萬左右那么其實還是有6萬元的差距的這里選擇的余地很大單從車子的安全性來看領域顯然要高出新寶來一個級差這是級別所決定的沒有辦法改變的汽車上越大越重的車在相對碰撞中越安全這在高中物理中我們肯定都學過了所以假使新寶來宣稱如何安全那么只是在A級別的車里“安全”而不是在B級別里安全。再有，說新寶來有四個氣囊等的我想說的是這些被動的安全設備所發(fā)揮的作用要小于主動安全配備，你比如說帕薩特的EPS，新寶來沒有是因為成本問題雖然兩輛車都用了激光焊接但這些我們可以不談了總之如果樓主對我的話不是很認可的話可以去當地的經銷商那得到答案。 2.保值，個人覺得領域的保值率要更高些因為在B級車里現在除了新的邁騰德系車也就領域了況且現在的領域確實是一款完成度很高的車子德系車的保值率在中國市場一直是很高的，樓主可以閑來上網了解一下，新寶來作為新出的車型，在這個級別中競爭可謂是慘不忍睹，就我個人感覺，其實新寶來的定價有點高，單看那個2.0的發(fā)動機，都什么年代了還在用2氣門的，記得上一期的汽車雜志詳細的介紹了一下2氣門發(fā)動機，就現在而言，兩氣門發(fā)動機可謂是“一無是處”,低轉速和高轉速都沒有4氣門的好，所以就從發(fā)動機上考慮，車子的保值性還會因此降低，況且，現在A級車競爭這么激烈，新寶來肯定會有所降價的。 3.性能這個還是忽略了吧呵呵1.8t的和2.0的就不多說了而且兩車子本身也不是一個定位的 4.性價比在B級車中其實帕薩特的性價比是算中等的為什么這么說因為大家也都知道，德系車在日后的保養(yǎng)中肯定會高出日系車的，而且油耗上也會高出些許，但是我總是這么認為，買德系車的人肯定是看中的他內在的品質和扎實的用料，樓主可以去經銷那里試車，感受一下現在德系車優(yōu)良的行車質感，當然，這點在高速的時候更是能淋漓盡致的發(fā)揮車來。其實新寶來這款車性價比不是很高我在長春讀研究生，上次有幸去一汽參觀的時候，帶我們的剛好是給邁騰和A4速騰做整個前車儀表板的，他就說過新寶來的問題，你去看看她和老寶來的做工好了，: 回答者：網友

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