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東風(fēng)悅達起亞福瑞迪空調(diào)內(nèi)外循環(huán)怎樣調(diào)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-15
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  現(xiàn)代的車載自動空調(diào)都是可以進行內(nèi)外循環(huán)切換的,它的切換依靠傳感器對空氣質(zhì)量的檢測而進行。   在低級車上影響自動空調(diào)切換循環(huán)的傳感器只有溫度傳感器,它傳輸車內(nèi)溫度與設(shè)定溫度給空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)再通過執(zhí)行器來切換循環(huán)方式。在自動空調(diào)下想要內(nèi)循環(huán)便增大溫差,想要外循環(huán)可以減小溫差,但空調(diào)即使自動開啟內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)也不會亮燈提示的。   眾所周知,參與汽車外循環(huán)的氣體是從雨刷下的氣道口進入的,因為全車幾乎只有那里是正壓區(qū),所以當(dāng)汽車行進時氣流會自動吸入車內(nèi),在經(jīng)過空濾的清潔后氣流會流經(jīng)蒸發(fā)箱,再在鼓風(fēng)機的作用下吹入車內(nèi)。   在車尾負(fù)壓區(qū)內(nèi)一般會有多個風(fēng)道用來排出車內(nèi)循環(huán)過的廢氣。   外循環(huán)主要起到通風(fēng)的作用,所以當(dāng)車內(nèi)空氣污濁時需開啟此功能。高速行駛時,如果車內(nèi)密閉僅使用內(nèi)循環(huán),很容易造成車內(nèi)氧氣不足,由此會導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛,無法集中精力,存在危險隱患。所以在高速上或長途行車時應(yīng)盡量開啟外循環(huán)。    內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的區(qū)別則只是關(guān)閉進氣的氣道,簡單來說就像是在關(guān)著門的屋子里吹電扇,由于氣流是在一個封閉的環(huán)境下進行循環(huán)的(95%的車內(nèi)空氣+5%的門縫等處漏入的空氣),人所呼出的廢氣將再次被吸入,所以這其實是一個不健康的換氣方式,但在某些特殊條件下我們不得不打開此選項,比如在地庫中行車、在沙地中穿行這種外部空氣污濁的情況下,開啟內(nèi)循環(huán)是必要的,但及時外界空氣一直不好,也需隔段時間切換循環(huán)模式,給車廂注入新鮮空氣。
回答者:網(wǎng)友
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