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大眾朗逸1.6好還是雪佛蘭克魯茲1.6好?對比優(yōu)缺點都在哪?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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  首先,朗逸大眾PQ34平臺的產物,后懸掛非獨立,而且PQ34的車子軸距有局限性,空間可能不會太大,技術不算領先。但是,這技術也絕對不算太落后,個人感覺外形完全成功,很符合東方人的審美觀點。內飾做工也還不錯,上海大眾對于本土化改進還是駕輕就熟的(桑塔納系列,以及領馭等),總體來說算是一款值得購買的車。另外,特別值得一提的就是他的1.6發(fā)動機,是大眾最新的16氣門發(fā)動機,算是大眾在中國投入的比較先進的東西了。當然,變速箱也不錯,總的來說,動力總成這款還可以?;卮鹉愕膯栴}:   1)這車車重1.25噸,加上1.6的發(fā)動機決定這車動力不會太好,但是家用絕對可以了。這車0-100公里的加速為13秒以內,比世嘉1.6快將近1秒,所以動力性還可以。   2)假的,其他品牌的托為了攻擊朗逸編出來的,當然,這個級別的車不要希望他的音響和空調能好到哪里去。   3)同一級別中,我推薦世嘉2.0冠軍版和明銳1.6;   明銳也是大眾的平臺出身,但是是PQ35,比朗逸先進一個時代,技術上領先8-10年。世嘉2.0這個版本,發(fā)動機沒得說,性價比高。   4)青島地區(qū)4S店優(yōu)惠2000-4000,經(jīng)銷商估計稍低,但也低不了多少。這車3月份銷售了超過1萬臺,還是很有市場的。   雪佛蘭CRUZE科魯茲是一款A級車市場的緊湊型家用轎車,外形動感年輕,是雪佛蘭全球的重要戰(zhàn)略車型。在歐洲,科魯茲誕生于通用全球最先進緊湊型轎車平臺,該平臺由歐寶汽車負責開發(fā),新車的操控性值得期待。同平臺的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。   國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT發(fā)動機,都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產,而非上海通用東岳動力總成有限公司生產。通過雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管,雪佛蘭-科魯茲兩款發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm,升功率高達54KW/L和58KW/L。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。   由上邊的來說明,科魯茲并非韓國車型。只是韓國總喜歡把別的車標換成大宇的車標而已。車型并非如此。完全放心,這些都是我關注科魯茲這款車而專門研究的。   希望我能幫到你。如果可以的話,希望能得到您的懸賞分……嘿嘿。   如果俺還有什么發(fā)現(xiàn),會給你補充的。也可以加我百度,一起探討哦。
回答者:網(wǎng)友
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