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頤達(dá)打方向有異響怎么辦?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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汽車打方向有異響可能的故障原因如下: 1、塑料件之間的摩擦。尤其是新車,方向盤由各種塑料件組成,方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果相互間隙太小總會(huì)有摩擦,磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還異響,可以試著把方向盤重新裝配一下。 2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。這一故障還是比較常見的,主要是因?yàn)槠嚭蟀惭b的腳墊太大(比如大包圍),與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸,隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦。把腳墊位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。 3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障。拆過方向盤更應(yīng)該注意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插,更換或者固定即可。 4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,但在更換之后需要做四輪定位。 5、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。但需要特別提醒的是。重新打黃油僅僅是權(quán)宜之計(jì),臨時(shí)解決問題后還是盡快更換防塵套。 6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 7、平面軸承/頂膠故障。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候傳來“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換。 8、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。對于機(jī)械液壓助力,如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化,就會(huì)傳來異響聲,調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。 9、轉(zhuǎn)向助力油太臟。如果助力油太臟。會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力,助力泵就會(huì)傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。 10、轉(zhuǎn)向助力油缺少。比如說轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)漏油,比較常見的是轉(zhuǎn)向助力高/低壓油管漏油,助力油壺漏油等,更換相關(guān)配件。 11、經(jīng)常方向盤打死。切記不要打死方向盤,打死方向盤會(huì)無形之中增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力,加速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的出現(xiàn)。每次把方向打死之后記得回一下,對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)有很大的好處。
回答者:網(wǎng)友
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