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大眾2000電噴的,正時(shí)皮帶跳牙了,拆開(kāi)之后看到三個(gè)皮帶輪子,凸輪軸上邊有一個(gè)點(diǎn),還有t和o中間的

大眾2000電噴的,正時(shí)皮帶跳牙了,拆開(kāi)之后看到三個(gè)皮帶輪子,凸輪軸上邊有一個(gè)點(diǎn),還有t和o中間的點(diǎn),曲軸皮帶輪上邊有個(gè)凸出來(lái)的點(diǎn),還有個(gè)皮帶輪和凸輪軸皮帶輪一樣,對(duì)正時(shí)應(yīng)該對(duì)哪個(gè)點(diǎn),還需要對(duì)在什么地方,希望老師們給個(gè)答案。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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希望可以幫到你 首先你搞錯(cuò)了一個(gè)概念,并不是你看到的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)前面的皮帶就是正時(shí)皮帶,這個(gè)皮帶是發(fā)電機(jī)或壓縮機(jī)的皮帶,只起動(dòng)力傳遞作用,不起正時(shí)作用。 正時(shí)皮帶一般都要罩上正時(shí)皮帶殼的,你不拆開(kāi)是看不到的。 正時(shí)皮帶是連接曲軸和凸輪軸的一根齒形皮帶。 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),真正是靠燃料燃燒轉(zhuǎn)動(dòng)的只有曲軸,但凸輪軸也是依靠轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制各缸進(jìn)氣排氣門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉的。同時(shí),凸輪軸還需要根據(jù)氣缸的工作狀態(tài)(也就是曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度)來(lái)適時(shí)的打開(kāi)或關(guān)閉進(jìn)排氣門(mén)。所以,發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸和凸輪軸前端各設(shè)置了一個(gè)正時(shí)齒輪(曲軸的小,凸輪軸的大,曲軸轉(zhuǎn)一圈,凸輪軸轉(zhuǎn)半圈),并利用正時(shí)皮帶把他們連接在一起。 在安裝正時(shí)皮帶時(shí)必須先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)進(jìn)行校對(duì),也就是把曲軸和凸輪軸固定的一個(gè)標(biāo)定的角度(標(biāo)定位置在正時(shí)齒輪罩殼上),然后再安裝正時(shí)皮帶的。
回答者:網(wǎng)友
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