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請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹普拉多GX和VX區(qū)別？油耗是多少，及保養(yǎng)費(fèi)用？？

請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹普拉多GX和VX區(qū)別？油耗是多少，及保養(yǎng)費(fèi)用？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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　　4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)』　　在動(dòng)力方面，普拉多VX系列采用了科技領(lǐng)先、動(dòng)力強(qiáng)勁的4.0升V型6缸頂置雙凸輪軸24氣門VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借豐田引以為豪的VVT-i技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的氣門正時(shí)和升程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，普拉多VX系列擁有了傲人的經(jīng)濟(jì)油耗性能。同時(shí)，高達(dá)179千瓦的輸出功率和高達(dá)376?！っ椎呐ぞ?，使得普拉多VX擁有出眾的越野性能。　　55.8萬(wàn) 一汽豐田普拉多VX系列正式下線　　四川一汽豐田是中國(guó)一汽、日本豐田和豐田通商株式會(huì)社三方共同成立的整車制造廠。在此次調(diào)整中，已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的陸地巡洋艦的4.5L GX和4.5L GX-R兩款車型將停止生產(chǎn)，取而代之的是搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的4.7L GX車型。此外，普拉多的GX車型也被配置更高的VX替代。　　引人關(guān)注的是，取代被停產(chǎn)的新車型的價(jià)格并沒有明顯上漲，售價(jià)分別是68.5萬(wàn)元和55.8萬(wàn)元的陸地巡洋艦4.7L GX及普拉多VX今起開始接受預(yù)訂。　　在成都工廠生產(chǎn)的PRADO普拉多全新VX系列即將正式下線。在延續(xù)PRADO普拉多SUV綜合品質(zhì)基礎(chǔ)上，該車將諸多性能指標(biāo)再次升級(jí)，不僅更加注重安全、環(huán)保和人性化，而且采用了多項(xiàng)世界最新的頂尖汽車科技。該車將從今天（6月12日）開始正式接受預(yù)訂定，售價(jià)55.8萬(wàn)元。　　據(jù)了解，在操控性能方面，PRADO普拉多VX系列由于新增了電子控制式懸架系統(tǒng)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)、HAC+DAC上下坡輔助控制系統(tǒng)等高性能裝備，不僅強(qiáng)化了該系列的越野性能，更使其具備了高檔轎車的舒適性和優(yōu)良的公路駕駛性能。而在車身尺寸及造型方面，VX系列與之前推出的PRADO普拉多GX豪華版相仿，但立體車身彩條、消音器尾喉和鍍金標(biāo)志等配置，使得整車造型既動(dòng)感大氣又獨(dú)具個(gè)性魅力，具有濃郁的都市風(fēng)格。普拉多VX系列新增加的定速巡航系統(tǒng)可根據(jù)駕駛者設(shè)定的速度以固定的速度行駛，駕駛者無(wú)需控制油門踏板，不但減輕了疲勞，也減少了不必要的車速變化，更可以大大節(jié)省燃料。　　在動(dòng)力方面，新車采用了4.0升V型6缸頂置雙凸輪軸24氣門VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借豐田引以為豪的VVT-i技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的氣門正時(shí)和升程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，普拉多VX系列的節(jié)油性能明顯，同時(shí)，高達(dá)179千瓦的輸出功率和高達(dá)376牛·米的扭矩，使得新車擁有出眾的越野性能。　　在主動(dòng)安全性上，除常見的制動(dòng)輔助系統(tǒng)、帶EBD的ABS等安全裝備之外，新車還新增添了最新電子設(shè)備，如VSC車輛: 回答者：網(wǎng)友

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