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中華h330六速手自一體車,什么時候上市

中華h330六速手自一體車,什么時候上市
提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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這個沒有固定時間 2013年4月20日,上海車展華晨中華H330車型將正式上市。H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm;新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)延續(xù)H530和V5等車型的設(shè)計(jì),重新設(shè)計(jì)的大燈組也是和H320同款式樣的設(shè)計(jì)。不過H330的保險杠設(shè)計(jì)會有所不同,不像H320車型的風(fēng)格那樣運(yùn)動,下部進(jìn)氣格柵采用了聯(lián)通式的設(shè)計(jì),將霧燈區(qū)域的格柵和保險杠下部進(jìn)氣格柵融為一體,更加突出大氣穩(wěn)重的氣息。H330和H320的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全相同,主要是在FSV的基礎(chǔ)上對中控面板部分進(jìn)行了大幅修改,延續(xù)早前H530車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區(qū)域。新的變速箱面板更加美觀。動力上,新款H330車型沒有采用華晨中華FSV的兩款1.5L發(fā)動機(jī),而是配備了沈陽華晨金杯汽車有限公司自己生產(chǎn)的BM15L 1.5L發(fā)動機(jī),并帶有VVT可變氣門正時技術(shù),最大功率77kw/5800rpm,最大扭矩143Nm/4300rpm。BM15L發(fā)動機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì),運(yùn)用大量樹脂零件減輕整機(jī)重量,燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高。在變速器方面,除匹配了五速手動變速器外,六速手自一體變速器也將搭載到新車上。中文名中華H330身 長4510mm寬1755mm高1460mm發(fā)動機(jī)BM15L發(fā)動機(jī)特 點(diǎn)運(yùn)用大量樹脂零件減輕整機(jī)重量目錄1發(fā)動機(jī)2車型報價1發(fā)動機(jī)編輯該發(fā)動機(jī)采用鑄鐵缸體(注:鑄鐵缸體并不代表落后技術(shù),其也有相對優(yōu)勢如結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、皮實(shí)耐用等,大眾汽車也是采用鑄鐵缸體。)、全鋁缸蓋、直列四缸、16氣門、塑料(輕量化)進(jìn)氣口、雙置頂凸輪軸(DHOC)、水冷、多點(diǎn)電噴、正時鏈條、VVT等多項(xiàng)先進(jìn)成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)。具有小型、輕量、結(jié)構(gòu)緊湊、動力強(qiáng)、低油耗、低排放等優(yōu)點(diǎn)。達(dá)到世界同期先進(jìn)水平。BM15L發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)基地座落于沈陽市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),前期規(guī)劃年產(chǎn)20W臺發(fā)動機(jī)??偼顿Y18億人民幣,工廠的生產(chǎn)線與寶馬公司共同合作,采用寶馬最新的技術(shù)平臺,與世界新技術(shù)同步。BM15L發(fā)動機(jī)在盡量節(jié)省材料的同時,達(dá)到足夠的耐久性能,各零部件的安全性均按寶馬的檢測標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,全安性能均在150%以上。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到歐洲同級標(biāo)準(zhǔn)。為保證BM15L發(fā)動機(jī)的可靠性及耐久性,該發(fā)動機(jī)進(jìn)行了30多項(xiàng)零件疲中華H330勞、系統(tǒng)性能、整機(jī)耐久等極度苛刻的臺架模擬試驗(yàn),其苛刻程度幾乎是國家推薦標(biāo)準(zhǔn)的2倍。例如:800小時準(zhǔn)循環(huán)測試。800小時動態(tài)耐久測試。400小時深度耐沖擊循
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