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如何使用雷克薩斯GX460的上坡輔助系統(tǒng)

如何使用雷克薩斯GX460的上坡輔助系統(tǒng)
提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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LEXUS雷克薩斯GX系列車型定位于LX系列全尺寸大型豪華SUV及RX系列豪華SUV之間,是LEXUS雷克薩斯家族第三款豪華SUV產(chǎn)品。不同于前代車型,全新GX 460搭載了4.6升V8頂置雙凸輪軸32氣門帶雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(Dual VVT-i)汽油發(fā)動機,在車輛低速行駛時即提供強大扭矩,提高車輛加速性能。同時在車輛行駛過程中,準確控制進、排氣量,最大化提高燃油經(jīng)濟性。GX 460能夠在5500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出218千瓦的最大功率,并能在3500轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生438牛米的最大扭矩,較之前代車型更為充沛的動力輸出,增強了車輛的越野性能。這款智能的發(fā)動機不但能夠提供領先的充沛動力輸出,其冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng) (EGR)、低摩擦科技、改進的進排氣口設計配合雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng),還成就了GX 460更加經(jīng)濟的油耗。全新GX 460配備的6速自動變速箱具備人工智能換擋科技,能夠根據(jù)路況及駕駛者操作習慣,智能進行換擋操作,減少不必要的加減擋,增加駕乘平順性及舒適度。這款變速箱在確保加速性能的同時,相比老款變速箱提升了燃油經(jīng)濟性。通過液-液冷卻及氣-液冷卻,減少了變速箱油的熱降解,而用于低溫環(huán)境下的發(fā)動機油加熱器則能提升能量利用率。通過增強的動力控制系統(tǒng)及提高行星齒輪輪齒表面精度,這款全新6速變速箱能夠提供同級別中頂級的舒適操控感受 駕駛雷克薩斯LX 570在路上,有一種油然而生的心理優(yōu)越感。開闊的視野和高高在上的駕駛位暗示著LX 570對路面的統(tǒng)治力。雷克薩斯LX 570是給那些勇于開拓、敢于踏上未知疆土的品位成功者準備的。它不僅僅是一種身份的象征,更是一種理想的標榜。如果說人類的進步伴隨著對自然界的不斷征服,那么雷克薩斯LX 570就是人類開荒拓界的利器。優(yōu)點:豪華配置齊全,內(nèi)飾工藝完美,越野輔助功能完善缺點:油耗驚人,懸掛偏軟對高速時操控有一定影響為了提高安全性,新款雷克薩斯LX 配備業(yè)界領先的 10 個標準氣囊,包括駕駛者和前排乘客席兩段式氣囊、前排膝部氣囊、第一排和第二排座椅側(cè)面氣囊和前后一體式窗簾氣囊(可保護前、中、后三排座椅)。全新雷克薩斯LX 的大量安全特色包括首次用于雷克薩斯 SUV 的主動保護前排頭枕。雷克薩斯LX 570 還配備了獨有的特別為城市環(huán)境使用的盲區(qū)監(jiān)視器。通過在前格柵和前乘客席外后視鏡內(nèi)分別安置攝像頭,駕駛者只需簡單一按儀表板上的按鈕,就能輕松的通過導航屏幕檢查盲區(qū)的情況車身重量
回答者:網(wǎng)友
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