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挑戰(zhàn)者500的輪胎胎阻非常強，換輪胎合適不，換什么樣的？又不影響外觀，又阻力低？

挑戰(zhàn)者500的輪胎胎阻非常強，換輪胎合適不，換什么樣的？又不影響外觀，又阻力低？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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年輕人還是買轎跑車吧~畢竟寶馬530Li那么大屬于商務車，注重的是后排空間。奧迪A5　　奧迪A5作為奧迪家族中的一個全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這是一個魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的制造工藝完美結合，是奧迪“突破科技，啟迪未來”品牌理念的全新詮釋。　　A5[1]和S5于2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業(yè)化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。　　Nuvolari quattro概念車的很多設計元素被運用在奧迪A5上。這款全新轎跑車對運動性和優(yōu)雅性做出了清晰而獨特的詮釋。與此同時，A5還提供了一種以令人愉悅的動力性能和卓越的長途旅行舒適性能為特征的駕駛體驗。　　長4.63米的奧迪A5顯然屬于跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅加上455升的裝載容積使A5成為一輛舒適的長途旅行車。額定功率為125-195千瓦(170-265馬力)的FSI和TDI發(fā)動機為A5提供了足夠強的動力性能。所有發(fā)動機都有一個相同的特征，即高度環(huán)保和節(jié)能。　　奧迪A5的發(fā)動機動力可以通過六速手動變速箱或自動變速箱傳輸?shù)角拜嗱寗踊騫uattro全時四輪驅動系統(tǒng)上。為A5開發(fā)的全新行駛機構既確保了靈活的操控性，又最大程度確保了駕駛安全性。　　設計備受推崇的轎跑車　　對于轎跑車購買者來說，個人喜好是一個很重要的決定因素；比如在選擇一款雙門跑車時，最主要的考慮因素就是設計了。在這一點上，奧迪A5的優(yōu)勢是不言而喻的——A5將奧迪先進、時尚的設計語言推向一個新的高度。運動感十足的輪廓和精煉勾勒的車身線條與強壯有力的表面、富于表現(xiàn)力的車頭及同樣與眾不同的車尾相互呼應，優(yōu)雅大方，打造出一款備受推崇的轎跑車。“奧迪A5是我設計的最漂亮的車。” 大眾集團設計總監(jiān)德西爾瓦信心十足地說。　　運動和優(yōu)雅是目前奧迪所有車型的共同特征。自然，奧迪的這些“遺傳基因”在A5身上也得到了完美體現(xiàn)，這些設計特點一目了然：從車身比例看，A5車身寬大，底盤低，: 回答者：網(wǎng)友

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