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別克GL8性能怎么樣

別克GL8性能怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-10
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2011年9月20日-9月22日,中國汽車技術(shù)研究中心碰撞實驗室對上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司生產(chǎn)的別克牌/BUICK SGM6521ATA型旅行車(別克GL8)的碰撞試驗。 1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗:碰撞后別克GL8向后退距離較近;前機蓋向上拱起變形,前包圍破裂未脫落,兩側(cè)翼子板變形。氣囊打開良好,腿部與前艙接觸力度較大;后排女性假人有偏移,身體右傾;兒童假人運動幅度較大,四肢有大幅不規(guī)則舉動。 2、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗:碰撞后,別克GL8車身搭落在障礙壁上, B柱向內(nèi)變形縮進,上頂梁及車頂多處變形;車門下端凹陷變形;駕駛席假人頭部與上頂梁接觸力度較大;后排假人向右位移,身體左傾,與車門內(nèi)飾板接觸痕跡明顯。 3、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗:從試驗現(xiàn)場看,前端左側(cè)嚴重變形,前擋風玻璃完好,左前大燈破碎。左上頂梁及右側(cè)車身均有變形;前排雙氣囊正常彈出;前排假人腿部與前艙接觸力度較大,印跡清晰;后排假人運動幅度較大,向左位移,身體右傾,安全帶緊扣。 別克GL8,作為一款相對高端的商務車型,有著相對較高的主被動安全配置,但是在此次碰撞試驗中仍暴露出一定的問題:正碰時,后排假人運動幅度較大,兒童假人雙腿向上揚起;側(cè)碰時;因有防翻支架保護支撐,車身搭落于障礙壁,傾斜角度較大,現(xiàn)實碰撞時,有翻車的潛在危險因素。
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