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奔馳（進口）奔馳CLS級音響怎么樣

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輪轂在深圳訂的，歷時2個月，等得過程崩潰過幾次，但最后還是非常感謝深圳的店家，非常喜歡。奔馳進中國還因為雷達頻率的原因把那套駕駛輔助系統(tǒng)去掉了，這下夜視系統(tǒng)、跟車系統(tǒng)、自動剎停全沒有了選的輪轂色真的相當炫目，實車效果比照片還靚!和朋友一起開在路上，回頭率全都落在我身上了。室內(nèi)燈有點莫名其妙，貌似營造氛圍滴，但俺開了6000了，還木搞懂。因為車身的流線型外觀，所以使得后座乘客在上下車的時候很容易撞頭，我都撞習慣了，撞頭專業(yè)戶，呵呵配置還是很不錯的，比較七、八十萬的車加速時除了推背感意以外我認為多少應該配上點跑車的聲浪，視覺感覺聽覺，都要滿足防傾的感覺更明顯，直白的說就是以前會側(cè)傾的急彎現(xiàn)在的感覺和直路一樣，非常從容。油耗不算高，3.5的發(fā)動機，本人親測，暴力駕駛，亂踩亂轟行駛油耗也沒有太高，平均10-12個油原廠的避震就好像沒有穿避彈衣的警察一樣，任何地面的沖擊直接到車體，搞得異響連連，人也很辛苦，支撐只能說夠用保養(yǎng)費用太高,這是許多人難以接受.期望有所下降,以便提升銷售!: 回答者：網(wǎng)友

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