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大眾甲殼蟲(chóng)做工怎么樣

大眾甲殼蟲(chóng)做工怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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相對(duì)于大眾車(chē)系一貫循規(guī)蹈矩的設(shè)計(jì)，甲殼蟲(chóng)的內(nèi)飾已經(jīng)算是個(gè)性的了。我們很少能在大眾車(chē)上看到單筒式的儀表，這點(diǎn)倒是與MINI很相似。把速度表放在最顯眼的位置，轉(zhuǎn)速表則被弱化到與油量表平起平坐，明顯就是偏向女性車(chē)主需求。最別出心裁的設(shè)計(jì)，當(dāng)屬轉(zhuǎn)向柱右側(cè)放置的一個(gè)頗具情調(diào)的小花瓶，每天放一束鮮花，對(duì)生活的熱愛(ài)正是在這樣的細(xì)節(jié)中輕輕流淌。好在德國(guó)人不是感性至上，特別是一臺(tái)理性的大眾車(chē)，甲殼蟲(chóng)的實(shí)用性也說(shuō)明了它不單單是一個(gè)“花瓶”。由于是基于PQ34平臺(tái)的產(chǎn)物，所以我們也不難在它身上找到很多似曾相識(shí)的感覺(jué)。燈光調(diào)節(jié)旋鈕、空調(diào)控制區(qū)域、藍(lán)色和紅色的內(nèi)飾燈光搭配都是典型的大眾風(fēng)格，音響控制區(qū)域倒是擺脫了千篇一律的單調(diào)方塊設(shè)計(jì)，圓形元素的加入更輕松活潑一點(diǎn)兒。當(dāng)然，大眾一貫精細(xì)的做工也是絲毫不會(huì)馬虎，帶電加熱功能的真皮座椅、感應(yīng)雨刷、倒車(chē)?yán)走_(dá)等貼心配置也是面面俱到。1.8T車(chē)型就是一只很有勁兒的小蟲(chóng)子。記得曾經(jīng)看過(guò)新甲殼蟲(chóng)的一個(gè)創(chuàng)意廣告，一只紅色的小蟲(chóng)子被兩只減速傘拉著，但它仍然瘋狂地向前狂奔，雖然有些夸張，不過(guò)110千瓦、220牛米的動(dòng)力作用在1.2噸的小家伙上確實(shí)力道十足。三進(jìn)二出的五氣門(mén)設(shè)計(jì)與寶來(lái)1.8T那臺(tái)經(jīng)典的20氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)同出一系，不過(guò)幾處改變也讓它在甲殼蟲(chóng)身上迎來(lái)了自己的第二春。由于增加了可變配氣相位功能，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)提前關(guān)閉，避免混合氣回流；在高轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)氣門(mén)延遲關(guān)閉，使混合氣繼續(xù)涌入汽缸，增加進(jìn)氣量。所以雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)并沒(méi)有提升，但這樣的改變使新甲殼蟲(chóng)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)可以獲得更大的扭矩輸出，也就使提速更快。因此它0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為9.5秒，比2.0車(chē)型快了整整3.4秒。比較令人欣慰的一點(diǎn)是我們?cè)囻{的08款新甲殼蟲(chóng)已經(jīng)配備了Tiptronic六速手自一體變速器，放棄了過(guò)去那臺(tái)四速自動(dòng)變速器，換檔平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有了很大提升。這下尖刻的批評(píng)家們失去了詬病它最有力的論據(jù)，我們也不用再懷疑大眾摳門(mén)了。　　實(shí)際操控感方面，新甲殼蟲(chóng)也保持了大眾一貫的厚重扎實(shí)風(fēng)格，開(kāi)起來(lái)和寶來(lái)、高爾夫很像，油門(mén)和剎車(chē)踏板的力度和反應(yīng)都不溫不火恰到好處，只是傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向打起來(lái)稍微有些沉，反倒成為了全車(chē)最不適合女性駕駛習(xí)慣的地方。由于圓弧造型，甲殼蟲(chóng)的前座比較靠后，儀表臺(tái)距風(fēng)擋前端的空間也比較寬，感覺(jué)很像是在開(kāi)MPV: 回答者：網(wǎng)友

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