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14年9月份我買了一輛起亞k2比別人多了一個(gè)車架號(hào)上不了牌

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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樓主，您好東風(fēng)悅達(dá)起亞K2于2011上海國(guó)際車展期間推出，于2011年7月份正式上市，與在2011年3月份上市的K5一起組成K系列征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。作為起亞的第二款主力國(guó)產(chǎn)A0級(jí)車型，K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看，虎嘯式車頭設(shè)計(jì)、流線型車身線條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動(dòng)感的車尾造型，都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內(nèi)飾也與K5比較類似，風(fēng)格同樣偏向運(yùn)動(dòng)化。 K2借鑒了不少大哥K5的設(shè)計(jì)元素，虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車頭和簡(jiǎn)潔的車身側(cè)面都充滿了濃郁的起亞風(fēng)格，彼得希瑞爾給了起亞全新的生命。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運(yùn)動(dòng)的定位也讓他和瑞納的目標(biāo)客戶群能夠有所區(qū)分，不至于同室操戈。另外最重要的一點(diǎn)是，K2看起來很大氣，這可是廣大國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的地方之一。動(dòng)力方面，K2有望搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。 K2于2011年6月上市后，將于起亞另一款主力小型車RIO銳歐一起并行銷售，共同出征A0級(jí)車型市場(chǎng)。而在2011年底，東風(fēng)悅達(dá)起亞將帶來K2的兩廂車型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。最大缺點(diǎn) 車身輕，安全性一般；發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)較老；價(jià)格偏高，性價(jià)比一般。外觀起亞K2的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，網(wǎng)友戲稱“沿襲了智跑和K5的虎嘯式前臉，很炫且富有沖擊力”，輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的眼球。內(nèi)飾起亞K2的前排儲(chǔ)物空間豐富；內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的也還不錯(cuò)；中控儀表盤清晰易讀；但內(nèi)部過多采用硬質(zhì)塑料，質(zhì)感不足。空間起亞K2在空間方面的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中還是不錯(cuò)的，前排空間寬裕；只是后排頭部空間稍顯局促；后備箱空間雖稱不上寬敞，但作為居家用車還算可以。操控起亞K2檔位清晰；轉(zhuǎn)向輕松；減震效果較為理想；車身較輕，不適宜高速行駛。動(dòng)力起亞K2能夠滿足一般的駕駛需求，網(wǎng)友稱“發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)響應(yīng)快且扭矩足，但后段發(fā)力平平，沒有多少激情”，適合在市區(qū)行駛。油耗 K2的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好，綜合油耗在7升左右，自動(dòng)擋車型略高，適宜家用 ????希望能夠幫到您，望采納: 回答者：網(wǎng)友

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