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508,標(biāo)致508旅行版,508?標(biāo)致銷(xiāo)量怎么樣

508,標(biāo)致508旅行版,508 標(biāo)致銷(xiāo)量怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-02
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朋友,我在做任務(wù),如果回答對(duì)你有幫助,麻煩給個(gè)最佳答案鼓勵(lì)一下,謝謝! 強(qiáng)烈推薦:標(biāo)志508 2011年4月19日,東風(fēng)標(biāo)致508正式在本屆上海車(chē)展上亞太地區(qū)首發(fā)亮相。據(jù)悉,新車(chē)將于6月9日正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間18-25萬(wàn)元。   外觀(guān)方面,508的前臉造型源于概念車(chē)SR1的設(shè)計(jì),保留了家族式的外觀(guān),在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端鑲嵌新的獅標(biāo),前進(jìn)氣格柵采用大嘴設(shè)計(jì)。頭燈采用獅眼造型,裝有7顆LED燈組。車(chē)尾部分,尾燈內(nèi)置三排6顆LED燈同時(shí)還采用了雙尾排。 標(biāo)致508相比定位A+級(jí)別的東風(fēng)標(biāo)致408,全新的標(biāo)致508車(chē)型將是一部標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車(chē),即便比起408已經(jīng)非常突出的2710mm軸距,海外508車(chē)型的軸距仍然要長(zhǎng)出了超過(guò)100mm達(dá)到了2817mm。同時(shí)車(chē)身長(zhǎng)和寬也全面從4680mm和1815mm放大到了4792mm和1853mm。   從量產(chǎn)508來(lái)看,基本保持了概念車(chē)的設(shè)計(jì),包括LED式的大燈,以及LED尾燈組和外露的鍍鉻排氣管口都基本相同。而且標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了很高的水準(zhǔn),電子手剎,和發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火按鈕都移到了儀表臺(tái)的左側(cè),而中控臺(tái)變得更加美觀(guān),自動(dòng)擋變速箱檔桿上帶有環(huán)形的LED燈,體現(xiàn)了法國(guó)人的浪漫主義,而傳統(tǒng)水杯架的位置是類(lèi)似iDrive和MMI的多媒體操控系統(tǒng)。中控臺(tái)和儀表板上都有大尺寸的液晶屏播放多媒體和顯示行車(chē)信息,帶有撥片換擋的方向盤(pán)有著強(qiáng)大的多功能按鈕,音響、藍(lán)牙、巡航等控制功能不在話(huà)下。   而舒適性方面當(dāng)然也是508的重要訴求,前排電動(dòng)座椅包含了加熱、按摩以及位置分組記憶,后排的空調(diào)帶有獨(dú)立溫區(qū)的單獨(dú)控制,也體現(xiàn)了508車(chē)型更加注重的商務(wù)性一面。而國(guó)產(chǎn)車(chē)型的一大懸念則是發(fā)動(dòng)機(jī),海外版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)配置看上去只有一款116kw的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)標(biāo)致究竟是引入這款全新的1.6T渦輪增壓機(jī)型,還是使用同平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C5車(chē)型上2.0L、2.3L和3.0L等自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)目前還不得而知。   雖然于2010年1月7日上市雪鐵龍C5在過(guò)去一年的市場(chǎng)表現(xiàn)非常一般,但神龍汽車(chē)并不想就此放棄中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。在本次上海車(chē)展上,神龍旗下的東風(fēng)標(biāo)致品牌將隆重推出一款全新中級(jí)車(chē)508,希望通過(guò)它來(lái)進(jìn)一步提升PSA集團(tuán)在中國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的占有率。因?yàn)?08與C5的同平臺(tái)兄弟關(guān)系,讓筆者不可避免的將它們聯(lián)系在一起,下面我們就一起以C5作為參照物,來(lái)展望一下國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508的市場(chǎng)前景。   銷(xiāo)量顯示 標(biāo)致品牌是國(guó)
回答者:網(wǎng)友
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